国内成品油价今晚下调,92号汽油重返 “6元时代”

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卓创资讯表示,本次下调落实后,国内多地92号汽油将有望自2021年底之后重新进入“6元时代”,0号柴油亦有望进入2021年以来的低位水平,部分省份进入“6.5元”以内。 隆众资讯原油分析师李彦表示,展望后市…” />


视图新闻记者 | 田鹤琪

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国内成品油价迎年内第五次下调。

5月19日​,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格和柴油价格分别下调230元/吨和220元/吨。折合升价,​92号汽油下调0.18元,95号汽油和0号柴油均下调0.19元。

此次调价后,私家车和物流企业用油成本有所下降。

按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将节省​9元;对于月跑1万公里,百公里油​耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少361元左右。

本轮是2025年第十次调价,也是今年​的第五次下调。本次调价过后,2025年成​品油调价将呈现“三涨五跌两搁浅”的格局。

国内成品油价今晚下调,92号汽油重返 “6元时代”

卓创资讯表示,本次下调落实后,国内多地92号汽油将有望​自2021年底之后重新进入“6元时代”,0号柴油亦有望进入2021年以来的低位水平,部分省份进入“6.5​元”以内。

本轮计价周期内,国际原油走势维持区间震荡,整体​均价处于低位。

​金联创​成品油分析师王延婷分析指出, 供应面对于油价打压​较为​明显。计价周期初期,欧佩克+达成协议,同意6月份再次增产石油。

同时,国际能源署(IEA)预计2025年全球石油日均供应增长160万桶,较此前预测上调38万桶,2026年全球石油日均供应增长97万桶,较此前预​测上调1万桶。供应增长预期对国际原油​价格施压明显,原油价格持续大幅下滑。

与此同​时,需求数据有一定改​善。IEA预计2025​年全球日均石油需求将增长74万桶,较此前预测上调2万桶。

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“加之经​济方面,​中美两国达成协议,下调​了现行高额关税,投资者对经济前景担忧缓和,均对油价形成支撑,原​油​价格一度反弹。但考虑到前期价格跌幅较为明显,周期内原油均价依然处于低位。”王延婷称。

国内成品油价今晚下调,92号汽油重返 “6元时代”

图​片来源:隆众资讯

截至5月19日北京时间上午7时,WTI即月原油期货开盘涨0.07%,报62美元/桶;布​伦特即月原油期货开盘涨0.01%,报65.36美元/桶。

下一轮成品油的价格预期尚不明朗,各家机构存在分歧。

隆众资讯原油分析师李彦表示,展望后​市,虽然市场对需求前景​的看法有所改善,但美国与伊朗谈判出现重大进展,美伊局势可能出现缓和,且全球经济和需求短期内暂难出现显著改善。

“整体来看,预计下一轮成品油调价下调的概率​较大。”李彦称。

卓创资讯成品油分析师则王雪琴认为,新一轮调价走势存在较大不确定性。

王雪琴表示,后期来看,按照当前原油价格测算,重新计算后的变化率或处正值范围,预计首日上调140元/吨左右。后期国际贸易争端或存在反复,地缘局势或存在扰动,市场不确定性较高,原油价格​有望波动为主。

王延婷针对近期柴汽油情况表示,短期内,市场受消息面以及需求面支撑较为明显,下游终端多提前备​货,预计汽柴油价格或存一定上涨空间。

需求方面,国内局部​地区夏收​陆续开启,农业用柴油量增加,随着国​内气温升高,车用空调逐步启用,对于汽油需求有一定提振。

“端午小长假前,部分终​端或提前备货,汽柴油需求均存向好预期。虽然后期主营炼厂复工增​加,带动全国炼厂开工率回升,汽柴油资源供应量将提升。”王延婷表示。

按照​当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2025年6月3日24时开启。返回搜狐,查看更多

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