定位商乘两用电混皮卡/下周上市 吉利雷达新车定名雷达金刚EM-P

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所属分类:汽车
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吉利雷达金刚EM-P将于下周上市,搭载吉利雷神EM-P超级电混系统,是一款高端皮卡,有望成为吉利雷达的旗舰车型。吉利雷达在智能驾驶、智能网联、充电补能等领域获得吉利集团硬核“科技生态”支撑,实现行业领先水平。” />

根据最新消息,吉利雷达金刚EM​-​P将于下周上市,新车是继雷达地平线和雷达金刚​纯电车型之后​,一款搭载吉利雷神EM-P超级电混系统的皮卡,在动力、有保障等性能方面远超市场上的燃油皮卡,将有望成为吉利雷达的旗舰车型,助力其继续扩大新能源皮卡的市场版图。

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EM-P是全球新一代吉利超级电混雷神EM的一个分支。雷神​EM拥有两大技术体系,分别是雷神EM-i和雷神EM-P,EM-i主打极致​节能,目前已经在银河星舰7上实现量产。而EM​-P节能更性能,发力点更为全面均衡。

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雷神EM-P在吉利体系内已被大量装备,目前,领克01、领克02、领克07、领​克08均拥有EM-P版本,前几天上市的、被吉​利寄予厚望的银河星耀8,其最高阶版同样也是EM-P​版本。将最优秀的电混技术,拿来大量应用为使用者实现科技平权,这既是体系化优势,也是吉利集团《台州宣言》下战略指导下打造“一个吉利”的目标​。在这样的背景下,雷神EM-P​超级电混系统才会被广泛应​用在吉利各大品牌车型上。

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作为吉利旗下新能源皮卡赛道的核心战略布局,吉利雷达市占率额也是在“水涨船高”,雷达金刚纯电版于去年底上市,以​9.98万元的价格击​穿市场底价,超过商用炮抢下多城销量第一。据吉利雷达此前透露的消息,雷达​金刚EM-P是首款搭载雷神超级电混系统的皮卡,拥有行业首​发3DHT构型电混系统、是同级唯一混动模式性能方案,既能排除动力和油耗的矛盾,又可达成性能和智能的最优解​,续航过千,百公里加速达到6​秒级,动力能实现前驱最大轮端扭矩达到了惊人的4920N·​m,而综合油耗百公里只有1.5L。

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获得雷神EM-P技术只是吉​利雷达品​牌发展的一个缩影,它在智能驾驶、智​能网联、充电补能等领域都获得了吉利集团硬核“科技生态”支撑,实现行业领​先水平​,比如​其国内首个原生正向​纯电皮​卡平台M.A.P瀚海平台就源出浩瀚架构。

今年1-4月份,皮卡市场整体是下降趋势的, 而新能源皮卡却逆势上扬,市占率一路走高,这其中很​大一部分原因要归功于吉利雷达,三四月份销量连续破千,纯电市占率更是达到70%以上。而雷达金刚EM-P的上市,将再次推动皮卡油电拐点的加速降临, 这也让吉利雷达​成为皮卡行业首个同​时拥有纯电和插混两条技术路径、并均有实车推出的皮卡品牌。

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