- A+
尤其值得一提的是，
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，您们知道是谁吗？
值得注意的是，
好了在此我就不多卖关子！没错它就是奥迪即将推出的全新一代S6 Avant；从发布的 TMGM外汇代理 路试伪装车可用看出啊，其头部整体造型与A6 Avant车型保持一致，尾部呢则采用了标志性的双边双出式排气布局，不过量产版车型会不会采用这套格栅就不一定了，好不好看的定夺权，不如留给您们来评一评！
然而，
此外，新车内饰我猜也会采用全新一代A6 Avant车型相同的设计元素，配备悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕，且同时呈现液晶副驾驶显示器，这科技感一下子就拉满了！您以为就这么便捷吗？当然不，新车也有望在内饰加入大量碳纤维材质覆盖件以减轻车身整体重量，我猜轻量化的赛车桶椅肯定也少不了，毕竟也算是A6产品序列中的入门级性能车了，奥迪估计不会这么抠搜吧！
相信看到这里，各位最关心的可能就是动力部分了吧！那奥迪全新一代S6 Avant也没有让大家失望，新车将配备保时捷帕拉梅拉相似的2.9T插电式混合动力引擎，并呈现容量超过20kWh的电池组，纯电续航里程将超过100公里。不得不说啊，奥迪这手牌打的确实是好，不但保留了内燃机车型该有的声浪，动力在电动机的加持下，也能呈现更加充沛的输出。
在新能源时代的大背景推动下，奥迪并没有向新能源市场全面妥协，而是用插混系统当作技术过度，既呈现了技术领域的全面升级，又保留了性能车该有的大排量声浪，这点我觉得还是值得鼓励的。那就让我一起期待下，奥迪全新一代S6 Avant年底发布后的表现究竟如何吧。
