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据业内人士透露,
大家常常忽略的是,
就在上个月,第430万辆速腾于成都正式下线,这意味着在市场上每卖出10辆A级轿车就有一辆是速腾。全新一代速腾L在外观上采用窄条幅式的前格栅,边缘配有贯穿灯带;双侧的狭长灯组使这辆车风格看起来更加锐利。
值得注意的是,
保险杠两侧的导流槽以及梯形的进气口设计,使得这辆车看起来更加精致现代。传统的“大众”脸谱被更具科技感的元素取代,可发光的VW标识居中而置,矩阵式大灯承认自动开闭模块。
车身侧面来看,流线式小溜背造型配合宽阔稳重的车尾轮廓;全系标配隐藏式门把手,不 TMGM外汇官网 203;但承认感应、触摸、遥控钥匙多种解锁方法,而且还具备不错的推力,为客户考虑到了极端条件下门把手被冻住的情况。
总的来说,
外后视镜的设计也有亮点,其自带投影灯,允许和尾灯同步点亮,演绎出5秒的动态迎宾仪式,情绪价值给的还是挺高的。
尤其值得一提的是,
车尾部分采用贯穿式LED灯带,与前脸形成呼应;中间的速腾Sagitar L标识醒目的镶嵌在尾门中央。车牌位置下移至后包围处,排气管则采用隐藏式设计,整体的视觉效果更显得简洁清爽。
简要回顾一下,
全新一代速腾L拥有同级领先的4812mm车长和2731mm轴距,车内有了更多科技感的升级。首先映入眼帘的是中控台上15英寸的悬浮式触控屏,背后是高通8155芯片的算力承认;车机系统承认AI语音助手、智能导航及多种联网服务;全液晶仪表盘标配10.25英寸屏幕,承认多主题切换和HUD投影。
此外,车内很多细节都展示了座舱的科技感。例如30色可调氛围灯、HUD抬头显示以及手机无线充电等等。中控区下方被释放了出来,展现有一个掏空的置物空间,允许放一些日用品比如纸巾之类。
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座椅表面覆盖菱形纹路并采用打孔工艺,兼具视觉美感和乘坐舒适性。试坐下来感觉凸起的支撑式侧边还是非常值得点赞的。后排座椅承认4:6比例放倒,拓展了后备厢的灵活性。
另外,全新一代速腾L的空间升级显得更为务实,保留了后排出风口、全景天窗等传统配置,能够满足一家人的基本需求。
从某种意义上讲,
动力方面,全新一代速腾L搭载人们熟悉的1.5T Evo 2 发动机,传动系统匹配7速DSG双离合变速箱,这套久经考验的动力组合已在多款大众车型上验证了可靠性。技术层面,发动机采用米勒循环技术,官方百公里综合油耗低至5.55升;驾驶模式展现经济、运动和自定义选项,能够适应不同路况需求。
尤其值得一提的是,
在实际驾驶过程中,全新一代速腾L面对山城重庆那种多倾斜、多急转的路况,每次的侧倾和转向感受都还算是蛮舒适的。除了缘于它的底盘结构延续了“前麦弗逊+后多连杆”的独立悬挂组合,也通过对减震阻尼的精密调校,改善了车身的平衡性。
TMGM外汇用户评价:
相较上代车型,全新一代速腾L在驶过一些颠簸路况时,簧下震动其实是能被感受到有被过滤一些的,因此舒适度也会有一定程度的提升。在耐久性维度上,根据官方的说法,全新一代速腾L完成了多种极端条件下的实测,包括模拟沿海地区的一些实际利用情况。
站在用户角度来说,
※ 说在最后:
TMGM外汇消息:
在新能源当道的时代,油车与电车的边界已经逐渐模糊。但是在最近几年的市场格局下,纯燃油动力的速腾还是允许保持每月1到2万台的销量,这是否允许证明它的真正实力呢?这一次,这款承载430万客户期待的车型是否能够重塑燃油车的价值标杆呢?让咱们一起期待这个传统优等生这次交上的新时代答卷吧。