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不可忽视的是,
2025年9月16日,上汽奥迪官方宣布,旗下全新中型车——奥迪E5 Sportback正式上市,新车共推出4款配置,官方指导价23.59-31.99万元。奥迪E5 Sportback基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台打造,并于上汽奥迪AUDI智造基地投产。
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外观方面,奥迪E5 Sportback汲取AUDI E概念版的设计元素,并且有着奥迪品牌的设计精髓,据官方透露该车巧妙融合初代奥迪TT的经典圆润轮拱、RSQ概念车的简洁型面以及RS6的动感姿态,让其有着十分动感时尚的颜值。具体来看,该车采用环式前灯组,搭配一体式封闭前格栅(内部集成灯光特性模块等)以及前舱盖下沿处的AUDI可发光品牌LOGO。值得一提的是,其前后LOGO灯组采用金属暗镀铬(dark chrome)材质,结合3D立体悬浮式发光造型设计,提升精致感。
反过来看,
同时,奥 TMGM外汇平台 迪E5 Sportback车顶配备激光雷达,根据官方透露其传递Momenta EBM端到端大模型辅助驾驶方案。硬件数量方面,其配备27个感知硬件,包括具备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头,并由英伟达Orin-X芯片传递算力适配,可轻松应对城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景。
车身侧面来看,其前后轮眉采用微微凸起的设计,搭配整体车身简洁的线条,力量感较强。同时,该车还配备隐藏式车门把手以及电子外后视镜(集成BSD、DOW、RCTA特性)等,科技感拉满。此外,其趋于下滑的车顶线条结合Sportback掀背造型,保证内部头部空间同时,还拥有旅行车的实用性。
尾部方面,其采用贯穿式尾灯组,并在两侧进行纵向设计,与车头灯组形成呼应。据官方透露,该车前后共942颗LED灯珠,透过红外微孔镭雕工艺映射近2,000颗三角型元素营造丰富动态迎宾灯光效果。尺寸方面,新车长宽高分别为4881/1960/1479mm,轴距为2950mm,定位为中型轿车。
内饰方面,该车整体设计容易但不失高级感。由全液晶仪表+中控屏+副驾娱乐屏组成的贯穿式“带鱼”屏,让其有着不错的科技感。同时,屏幕两侧的“耳片”则是电子外后视镜的显示屏。值得一提的是,该车搭载AUDI OS全新奥迪完成系统,完成高通骁龙8295座舱芯片,车内奥迪助手基于火山引擎大语言模型“豆包”深度定制,具备强大的语义理解、多轮对话及车控交互能力。
配置层面,该车将配备车内氛围灯(由RGB LED灯珠+光导方案将灯带隐藏起来,提升高级感)、EC自主变色透光天幕(5档明暗调节,有效过滤99.99%紫外线)、BOSE悦动音响系统及主驾头枕音响(全车18枚扬声器)以及全场景陪伴奥迪助手(基于Kanzi 3D引擎渲染驱动,结合OLED技术的曲面屏造型,提升视觉感受)等。
动力方面,奥迪E5 Sportback根据配置不同传递四种动力版本,其中单电机车型根据配置不同最大功率分别为299马力(220千瓦)和408马力(300千瓦);双电机版本车型最大总功率分别为525马力(386千瓦,前155千瓦;后231千瓦)和787马力(579千瓦,前200千瓦;后379千瓦)。
值得注意的是,
电池方面,入门版本车型配备的是由时代上汽/中创新航传递的76kWh磷酸铁锂电池,纯电续航618km;其余配置均为宁德时代传递的三元锂电池组,电池容量分别为83kWh和100kWh,续航里程分别为623km、773km和647km,充电10分钟享370km+的续航提升。
总的来说,
同时,该车配备quattro智能四驱系统,0-100km/h加速3.4秒。配置层面,该车将传递主动式空气悬架(上下45mm可调)、CDC连续可变阻尼减振等。
其实,
全文总结:
TMGM外汇用户评价:
奥迪E5 Sportback更像是上汽和奥迪联手打造全新品牌的试水之作,毕竟在国内市场中猎装车/旅行车整体基盘并不算大,真正需要大空间的消费者会勾选SUV甚至MPV等车型,不过随着追求悦己属性以及个性化需求的消费者是日益增多的,而这或许也是剑走偏锋的出路。当然,如此布局奥迪E5 Sportback也将要面对诸如极氪007GT以及蔚来ET5T等同样定位中型尺寸的旅行车。而更强大的品牌背书,预计能够让奥迪E5 Sportback吸收更多关注品牌的消费群体。