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然而,
据海外媒体报道称,保时捷在近期官方宣布将调整即将推出的三排电动 SUV,该SUV将位于Cayenne 之上。保时捷不会给它一个大电池,而是专门推出内燃机和插电式混合动力系统。由于消费者采用纯电动汽车的速度并不像预期的那样快,这迫使保时捷和其他公司重新考虑他们的产品 TMGM外汇开户 战略。保时捷的转变将包括保留其当前车型的汽油动力版本,并表示将“辅以带有内燃机的品牌定义车型”,这包括新的三排SUV。
尤其值得一提的是,
此外,该公司还将推迟“某些全电动汽车车型”的推出。这一延迟包括将于2030年代推出的新电动汽车平台,保时捷现在将与其他大众汽车集团品牌一起重新设计该平台。因此,在2030年代还能看到Panamera、Cayenne和保时捷的其他内燃机汽车上路。该公司现在还计划为这些车型推出新一代继任者,同时更新其现有的全电动车型系列。
不妨想一想,
两年多前,保时捷首次调侃其代号为K1的全电动三排SUV,当时它宣布了电动Cayenne。这款SUV应该搭载大众集团新的可扩展系统平台,该平台将其内燃机和电池电动平台合二为一。该电动汽车原定于2027年上市,但目前尚不清楚动力总成的转变是否会推迟其推出。