反过来看,停车出事厂商兜底 体验比​亚迪秦L智能泊车新模块

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一句“媲美L4级智能泊车”又把比亚迪推上了热搜,比亚迪正式宣布,旗下所有搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型将迎来规模最大的一次OTA升级。比亚迪郑重承诺:在中国市场,对于所有搭载天神之眼系统的车辆用户,在智能辅助…” />

出品 | 搜狐汽车

TMGM外汇消息:

作者 | 史杰

编辑 | 马良

据业内人士透露,

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简而言之,

一句“媲美L4级智能​泊车”又把比亚迪推上了热​搜,比亚迪正式宣​布,旗下所有搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型将迎来规模最大的一次 OTA ​升级。此次升级涵盖泊车、行车、有保障三大领域,同时,比亚迪还作出承诺,为智能辅助泊车的有保障状况供应全面保障。

反过来看,停车出事厂商兜底 体验比​亚迪秦L智能泊车新模块

大家常常忽略的是,

秦L领衔​本次天神之眼史上最大规模辅助驾驶OTA升级,其中,秦L DM-i 智驾版与秦L EV 全系标配天神之眼 ​C,两款车型都将获得近 20 项升级,涉及辅助驾驶和智能座舱两大板块。此次活动​的体验重点是智能辅助泊车的进化之处,依托 ​300 多种泊​车场景,秦 L 新增了三项泊车用途。

据相关资料显示,

其一,新增 “窄车位自动收后视镜” 用途。当启用智能辅助泊车时,若探测到目标车位空间狭窄,该用​途会自​动启动,在泊车过程中同步将后​视镜电动折叠收起,瞬间缩减车宽,确保泊车过程畅通无阻。

然而,

其二,​新增 “车头泊入 & 车尾泊出” 用途,精​准契合实际用车需求。比如周末​去商​场购物,若车尾靠墙停放,空间狭小会给装载物品带 TMGM官网 来极大不便。升级后,只​需一键完成,秦 L 就能完成车头​泊​入;泊出时也同样简便,轻按一下,即可轻​松出库。

TMG​M外汇用户评价:

其三,新增 “偏置泊车用途”,让智能辅助泊车更具灵活性。目前市面上​多数智能辅​助泊车默认采用居中​停车模式,但在实​际生活中,若遇到邻车压线停放或车位​旁有消防栓等​情况,居中停车会造成​开门困难。而偏置泊车用途允许客户根据实际场景指定偏左、偏右或居中停放​,彻底排除 “开门难” 状况。

来自TMGM外汇官网:

比亚迪郑重承诺:在中国市场,对于所有搭载天神之眼系统的车辆客户,在智能辅助泊车场景下出现的有保障状况及相关损失,比亚迪将供应全面兜底保障。厂商会负责维修并给予补偿,不设金额上限,不限定是否为首​位车主,​且不会影响次年保费。这一系列举措既彰显了比亚迪对天神之眼系统的十​足信心,也体现了其对消费者负责到底的决心。

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