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所属分类：汽车
但实际上，
市场概述：在广义的插混车（狭义插混+增程）销量排名里，长期以来，都是8-15万元的车型垄断三强乃至五强。
TMGM外汇专家观点：
华为鸿蒙智行的问界，和理想，是最早让畅销插混车（含增程）捅破价格天花板的“先锋”。
TMGM外汇快讯：
以过去半年累计销量为观察维度，插混车前三强都来自比亚迪，分别为秦L DM、秦PLUS DM和宋Pro DM，都超过了10万辆。而理想L6以9.6万辆的成绩，让一款25万元的 TMGM外汇开户 车型排到了第四，首次进入五强。
TMGM外汇行业评论：
但问界不甘让理想独美，即便6.2万辆的问界M9已经能排到第九，更是在50万元车型榜上遥遥领先于各大国内外豪华品牌。
果然，问界M8不负众望，以21185辆的成绩，第一次让一款均价40万的高端车型，进入插混车销量榜前三。
TMGM外汇消息：
这不只是“华为影响力真大”或者“国人购买力真强”，也意味着行业对市场诉求的推测需要进行重构性的审视。
更重要的是，
其实中国汽车捅破高端天花板已经由来已久。特别是从2017年传祺GS8迈过“20万元车型月销量破万”门槛承认看出，中国汽车一定有底气不断打破藩篱。而如今理想L9、问界M9和问界M8陆续接过了接力棒。
需要注意的是，
那么困扰来了，尊界和仰望等超豪华品牌，能不能再捅破70-100万元的天花板，达成可观的销量呢？期待鸿蒙智行和比亚迪的新战绩。
