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尽管如此,
2025年7月17日,理想汽车官方宣布,旗下纯电大6座SUV——i8正式开启预订,并将在7月29日完成上市。结合此前消息,理想i8的定价预计在35-40万元,竞争对手包括问界M9纯电动版、特斯拉Model X和蔚来ES8等。
综上所述,
外观方面,理想i8车头采用更动感的低风阻设计,而尾部设计与理想L系列车型看齐。车身尺寸方面,其长宽高分别为5085/1960/1740mm,轴距为3050mm,定位中大型SUV。结合此前信息来看,新车基本采用现有家族式设计风格,并在细节上进行调整,其将配备大尺寸中控屏+副驾屏的连屏设计,HUD抬头显示以及流媒体后视镜等等。
但实际上,
此外,理想i8将搭载理想下一代辅助驾驶架构MindVLA,换装全新的禾赛ATX激光雷达,该雷达更加小巧,最远探测距离达300米,兼容最高256线,分辨率高;与之搭配的预计是英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片,芯片单颗算力达到700TOPS。MindVLA是一种视觉-语言-行为大模型,是一个能与使用者沟通、理解使用者意图的智能体,可用理解为是一名能听懂使用者说话的专职机器人司机。
该车依旧沿用理想家族式设计语言,三辐式多作用方向盘搭配由大尺寸中控屏 TMGM外汇平台 +副驾娱乐屏组成的一体式连屏,整体尺寸或有望进一步加大。同时,该车中控台T字区域配备双手机无线充电、双杯架以及储物槽等,提升储物空间。与此同时,其副驾座椅上配备老板键,更便于驾驶员操控副驾驶座椅调整。
从某种意义上讲,
从第二排座椅图片来看,其采用2+2+2的座椅布局,并配备车内氛围灯、全景天幕以及疑似二排隐私帘,同时,其门板处设有尺寸较大的储物槽,满足二三排乘客的储物需求。
大家常常忽略的是,
动力方面,理想i8标配双电机四驱系统,前后电机的最大功率分别为150kW和250kW,另外新车还会首发搭载5C三元锂电池,根据此前信息,其将给予90.1kWh与97.8kWh两款三元锂电池组,续航里程分别对应670km与720km。