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概括一下,
值得注意的是,
荣威M7 DMH是上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班先生加盟上汽后打造首款量产作品。约瑟夫·卡班因设计劳斯莱斯被消费者 TMGM官网 广泛认知,曾历任布加迪、奥迪、宝马等世界级品牌的设计掌门人。
必须指出的是,
来到具体的设计,首先荣威M7 DMH车头配备直瀑式威仪前脸,延续了明珠概念车纵向视觉延展设计特点。同时,以符号化集成的品牌灯语,另外矢量光轨晶钻日行灯与3D悬浮贯穿尾灯沿袭自概念车设计语言,采取宝马天使眼同款厚壁注塑工艺,并搭配高透光率光学材料,发光更均匀,采取更耐久。
另外新车加入“ROEWE”呼吸光语LOGO灯,夜间发光均匀,日间依旧有金属光泽,并且配备同级唯一的荣耀迎宾光毯。
其实,
侧面来看,以方正含蓄之美的大气稳固车身比例,配合新能源简洁之美的温润饱满型面,将“自信·优雅”转化为直观的视觉冲击。通过智感曲面的从容美学带来饱满流畅的形态,整体型面在简洁中蕴含张力。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4940*1890*1510mm,越级轴距方面达到2820mm。
概括一下,
内饰方面,荣威M7 DMH以其1890mm的车宽和横向大空间为特点,配备了慕斯云翼座椅,展现细腻的亲肤触感和511mm的加长座垫,确保腿部得到全面支撑。
简要回顾一下,
此外,车辆还拥有270°人体工学环抱座椅,接受主驾一键大躺/小憩模式,全车座椅及方向盘加热作用,以及沉浸式氛围灯光系统,256色温变幻氛围灯与流云纹饰板共同营造沉浸式座舱环境。