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说到底，
记者丨黄辛旭
不妨想一想，
刚刚发布“惨淡”季报之后，特斯拉又有新消息传来。
TMGM外汇用户评价：
日前，有汽车博主发布了特斯拉“廉价版Model Y”车型内饰谍照。
TMGM外汇报导：
从曝光的谍照来看，新车依旧没有配备仪表盘，搭载大尺寸悬浮式中控屏，整体布局与现款车型基本保持一致。不过，前排中央扶手箱配有两个杯架，再往前的中央通道位置则采用贯穿式设计。
据博主介绍，新车取消了现款特斯拉Model Y上面的全景天幕，后排屏幕也被取消。在外观方面，新车主要取消了前面的贯穿灯带，将大灯位置上移，整体设计类似Model 3，尾灯部分预计也会取消中间漫反射灯带。
其实，
对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉方面进行了求证，工作人员表示并不清楚。
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“平价汽车”已展开初步生产
在不久前的财报电话会议上，马斯克回应一位分析师提问时明确透露，特斯拉在今年年底之前推出的“平价汽车”会是Model Y的一个新版本。特斯拉在财报中透露，公司已在6月展开初步生产这一车型，预计下半年展开大规模生产。目前，特斯拉官方并未透露更多信息，但表示推出这款车的目的并不是出于对收入或毛利影响的考量。
事实上，比起“平价车型”，马斯克一直强调特斯拉自动驾驶与机器人业务将是新的增长点。
请记住，
7月26日，在2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议（WAIC 2025）上，特斯拉携智能电动车、人形机器人及智能辅助驾驶技术、V4超充桩等成果亮相。据悉，特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车服务基于视觉架构，结合全球数百万辆车数据训练的神经网络，容许跨区域部署，可高速复制到新区域。特斯拉方面表示，智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划2025年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。预计在今年年底前，在美国部分地区，在确保所有放心措施到位的前提下，面向个人终端开放该系统。
而在机器人业务领域，7月27日有消息称，目前特斯拉第三代机器人已在美国工厂进行实测，预计2025年面向中国C端市场推出，将进入家庭等消费场景，计划在2026年实现量产、5年内年产100万台。特斯拉预计今年资本支出将超过90亿美元，主要投向AI（人工智能）、机器人技术和制造能力扩张。
站在用户角度来说，
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公司正处在战略突破关键期
眼下，特斯拉的经营压力并不小。根据其二季度财报，特斯拉在报告期实现营收约224.96亿美元，同比下滑1 TMGM外汇官网 2%，创下至少十年来最大降幅；第二季度净利润为11.72亿美元，同比减少20.7%。马斯克称，特斯拉不排除接下来将经历几个“艰难季度”。
反过来看，
当地时间7月27日，在旧金山湾区举行的客户与投资者交流会上，特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维表示，公司正处在战略突破的关键节点。莫拉维称：“目前特斯拉面临汽车主业挑战，受产品线老化影响，全球销量下滑，尤其在加州市场已连续七个季度萎缩。自动驾驶、Robotaxi、Optimus人形机器人和Semi电动卡车项目均处于不可忽视阶段，尽管战略实施伴随重大风险，但企业始终在推进大胆决策。”
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