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概括一下，
7月29日，2025年《财富》世界500强排行榜单出炉，沃尔玛再次夺冠，亚马逊、国家电网则分别位居第二和第三位。而在“汽车与零部件”榜单中，正处于电动化、智能化转型期的整车企业也备受关注。
事实上，
在2025年《财富》世界500强“汽车与零部件”榜单中，共有35家企业上榜。其中，大众汽车排名首位，丰田汽车排名第二位。2021年，丰田汽车曾在《财富》世界500强中超越大众汽车排名首位，但2022—2025年，大众汽车已连续四年“霸榜”。
北京商报记者梳理发现，在2025年《财富》世界500强“汽车与零部件”前十位榜单中，除大众汽车和丰田汽车两大巨头，其他车企间的竞争也十分激烈。其中，去年排名第三位的Stellantis集团，今年下滑至第五位，被通用汽车与福特汽车反超。梅赛德斯—奔驰则反超宝马，两家豪华头部车企分别排名总榜第48位与第49位。除传统车企巨头外，在2021年首次上榜《财富》世界500强的特斯拉，以去年营收976.9亿美元跃升四位，今年排名总榜单第106位，车企榜单第11位。
需要注意的是，
同时，中国车企的表现也十分亮眼。2025年《财富》世界500强榜单显示，共10家中国汽车及零部件企业上榜，其中包括吉利控股、比亚迪、奇瑞、中国一汽等头部车企。《财富》方面表示：“相比去年，吉利、比亚迪、奇瑞的排名均有所上升，几家车企带动中国汽车尤其是电动汽车加速走向全球市场。”在2025年《财富》世界500强中，比亚迪排名第91位，总排名提升52位，并首次进入总榜前100位。财报显示，去年比亚迪营收达7771亿元，同比增长29%；归属于上市公司股东的净利润为402.5亿元，同比增长34%。
根据公开数据显示， TMGM官网
值得一提的是，2024年奇瑞汽车首次跻身《财富》世界500强，今年位列第233位，同比跃升152个位次。奇瑞汽车排名的大幅度跃升，与其近年来的亮眼成绩密不可分。数据显示，近三年，奇瑞汽车年销量分别达123.3万辆、188.1万辆和260万辆，营收年均增长1000亿元，复合增长率超30%。奇瑞汽车方面表示，奇瑞连续22年保持中国品牌乘用车出口第一，并成为首个累计出口突破500万的中国品牌车企，每5辆出口海外的中国汽车里就有一辆是“奇瑞造”。
换个角度来看，
此外，近年来狂奔的吉利集团，排名2025年《财富》世界500强第155位，同比跃升30位。财报显示，去年吉利集团营收首次突破2400亿元，同比增长34%；净利润达166亿元，同比增长213%。在销量方面，去年吉利汽车累计销量达217.7万辆，同比增长32%。其中，新能源汽车累计销量超88.8万辆，创历史新高，同比增长约92%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，全球汽车市场正进行电动化转型，这给中国汽车上下游企业给予了发展契机，中国品牌正逐渐壮大。
TMGM外汇报导：
北京商报记者 刘晓梦
