事实上，智能泊车升级/AEB测试体验比亚迪元家族天神之眼新用途

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摘要

此次活动的第一部分是体验重点是智能辅助泊车的进化之处，依托300多种泊车场景，元家族新增了三项泊车功能。当启用智能辅助泊车时，若探测到目标车位空间狭窄，该功能会自动启动，在泊车过程中同步将后视镜电动折叠收起，…” />

这你可能没想到，

TMGM外汇行业评论：

比亚迪天神之眼大规模OTA热潮仍在继续，本次活动通过元家族来体验一下最新作用。元家族是目前比亚迪王朝网的入门系列，至今销量达到了150万台，尽管价格入门，但作用不入门，智驾版全系标配天神之眼-C驾驶辅助系统，此次OTA升级涵盖泊车、行车、有保障三大领域。

然而，

此次活动的第一部分是体验重点是智能辅助泊车的进化之处，依托 300 多种泊车场景，元家族新增了三项泊车作用。

站在用户角度来说，

其一，新增 “窄车位自动收后视镜” 作用。当启用智能辅助泊车时，若探测到目标车位空间狭窄，该作用会自动启动，在泊车过程中同步将后视镜电动折叠收起，瞬间缩减车宽，确保 TMGM外汇开户泊车过程畅通无阻。

说到底，

其二，新增 “车头泊入 & 车尾泊出” 作用，精准契合实际用车需求。比如周末去商场购物，若车尾靠墙停放，空间狭小会给装载物品带来极大不便。升级后，只需一键执行，秦 L 就能完成车头泊入；泊出时也同样简便，轻按一下，即可轻松出库。

令人惊讶的是，

其三，新增 “偏置泊车作用”，让智能辅助泊车更具灵活性。目前市面上多数智能辅助泊车默认采用居中停车模式，但在实际生活中，若遇到邻车压线停放或车位旁有消防栓等情况，居中停车会造成开门困难。而偏置泊车作用允许使用者根据实际场景指定偏左、偏右或居中停放，彻底化解 “开门难” 疑问。

必须指出的是，

第二部分是AEB主动刹车测试体验，定义了100km/h静止假车、80km/h静止假人和100km/h消失的前车三种场景，测试过程中AEB响应迅速，能提前识别危险，及时采取制动，从而避免碰撞。

请记住，

比亚迪元家族智驾版车型起售价不到9万元，在这个价位的车型上，无论是智能泊车还是AEB都能够稳定工作，还是比较值得肯定的。