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TMGM外汇消息：
前几天比亚迪上了两款新车，我估计这两台车又得是个爆款，它们就是海狮06EV&海狮06DM-i 。
有分析指出，
换个角度来看，
[ ·1· 显精神的双眼皮 ]
外观来看，两台车还是比较经典的海洋网设计，比较圆润的造型再加上细节的一些线条，增加了一些小动感。细节上的变动就是换为上下分体的设计，有点像双眼皮。怎么去区分DM-i 车型和纯电车型呢？DM-i车型是一个格栅，纯电版的车是一个主动进气格栅，日常是一个封闭的状态。
站在用户角度来说，
新车车长差不多4810mm，轴距达到2820mm，是一个中型的SUV的尺寸。我比较喜欢海洋网的设计就是腰线，它没有那种很凌厉的线条，整个看上去有一点太阳光打在海面上，水波的那种水光感，还是很漂亮的。纯电车型半隐藏式的门把手、低风阻的轮圈再加上主动式进气格栅，基本上就是0.28Cd的风阻。
大家常常忽略的是，
[ ·2· 延续海洋网设计 ]
概括一下，
内饰还是很经典的海洋网设计，中控台有很有层次感，这种交替的感觉就很像海浪，包括中控台上面的出风口、门板处这种都是水滴的设计。中控台一块黑色的饰板一直贯穿，仪表盘嵌在内部。15.6英寸的中控屏就好像挂上去了一样，内置是6纳米的芯片，并且搭载的是DLink100的系统。
反过来看，
新车座椅填充物非常的厚实，回弹也特别的好。第二排的座椅坐垫非常的长，整个大腿基本上都能够完美的承托。我身高178cm，腿部坐在后排差不多还有两拳多的距离。另外，头顶就是一个非常大尺寸的全景天幕，显得很亮堂。
这你可能没想到，
[ ·3· 双C满配 ]
DM-i 车型采用比亚迪的第五代DM-i 技术，1.5L的发动机再加上一个160kW的电机，满油满电（续航）基本上能够超过1,600km，得益于第五代DM-i技术它的亏电油耗会比较低一些。纯电版的车型来自e平台3.0 Evo，在这个平台上有它的12合1电机，不仅是说集成度高而且它的体积小，响应也非常快。得益于此，它也有一个比较大的前备箱，这个前备箱差不多有 142L。
尽管如此，
另外，这两台车都是标配了云辇C的底盘，纯电版的车型还是双球头麦弗逊以及后五连杆的悬架结构。除此之外，它们全系标配天神之眼C，能够接受高快的辅助驾驶。如此综合来看，是不是又是一台爆款呢？
