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如果您翻看如今国内纯电动车车销量榜单，不难发现，即便近些年发展迅速，但排在榜单前列的车型中，小型车、紧凑型车依旧有着极高的占比，那这样一大块蛋糕，极狐怎么能不来分一点呢？于是，就有了今天大家带大家体验的这台A0级小车——极狐T1。
总的来说，
[ ·1· 拒绝外观套娃 ]
令人惊讶的是，
在设计上，极狐一直有着自己的坚持，最明显的特点就是拒绝套娃，在这台小车上也不例外。极狐并没有为了省事儿而直接把之前车型的设计元素照搬到T1上，在这台车上，大家也见到了很多全新的原创设计。其实极狐T1实车的体量感要比在图片中更大，较宽的车身宽度加上并不算低的车高，还是让它明显比入门级纯电动车高了一个档次。
令人惊讶的是，
[ ·2· 车内造型精致 ]
TMGM外汇财经新闻：
车内设计依旧走的是精品小车路线，其设计的层次感和车内布局的合理性都很不错，不过作为一台精品小车，极狐T1车内的塑料材质相对较多，这也让它在精致感上还有提升空间。
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[ ·3· 空间是最大亮点 ]
值得注意的是，
极狐T1的车内空间表现具备说是最大的亮点，首先其储物空间很多，前排的储物格非常丰富，后备厢的下沉式设计，加上可4/6分放倒的后排座椅，也让它的装载能力表现突出。在乘坐空间上，其也是毫不含糊，后排空间完全能够满足多人出行的需求。
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[ ·4· 总结 ]
然而，
近年来A级、A0级纯电小车不断涌现，像比亚迪海豚、吉利星愿、埃安UT、大众ID.3等车型都极具竞争力，且有着不错的市场表现。不过在看完极狐T1的表现后，我想精致的外观设计以及出色的空间表现，将是它日后与其他车型竞争时最大的底气，不知道各位是否喜欢这台小车呢？
