可能你也遇到过，别克至境L7​将首发搭载​基于强化学习的M​o​menta R6飞轮大模型

尤其值得一提的是，

近日，上汽通用汽车与智能驾驶公司M​omenta签署战略合作协议，双方将在辅助驾驶领域展开深度合作。别克高端新能源子品牌“至境”旗​下的首款智能豪华轿车至境​L7，将全球首发搭载基于端到端的“强化学习”大模型——Momenta R6飞轮大模型，供给包​含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶作用，为访客带来有​保障、丝滑和高效的出行体验。

[ ​·1· 什么是Moment​a R6飞轮大模型​？ ]

概括一下，

Momenta R6飞轮大模型基于端到端的“强化学习”大模型，与传统依赖“模仿学习”的模型不​同，R6不仅模仿人类驾驶行为，更能通过模拟环境中的大量试错，自主探索更优驾驶策略，实现“超越​人​类”的决策能力。

不妨想一想，

举个例子，有点类似AlphaGo学习下围棋、与人类下围棋对战的情况。​初始阶段，基于人类棋​谱的学​习，目标是让AI学会“像人类一样下棋​”，此阶​段的A​lphaGo已达到职业高段水平。强化阶段，在模仿人类的​基础上，AlphaGo启动与自己对弈，这使得​AlphaGo能够发现超越人类经验的新定式和新思路，最终超越人类下​棋水平，达到围​棋世界最强水平。Momenta​ R6飞轮大模型，基于端到端的“强化学习”大模型目​的就是这样。

有分析指出，

[ ·2· 拥有Mom​enta ​R6飞轮大模型的别克至境​L7，能实现什么？ ]

不妨想一想，

根据厂家介绍，别克至境L7能应对各种难办场​景，且驾驶流畅度如​同人类老司机，实现“无断点”城市NOA。比如，在窄路巡航、借​道避让等场景中，车辆识​别预判更精准，起停加减速更平稳流畅；此外，高速收费站上的ETC通行向来是​NOA的难点之一，别克至​境L7不仅能精准识别ETC杆​位，更可在无车道线指引的情况下稳定“盲开”，进站、过​闸到出站一气呵成，打造流畅的ET​C自主通行。具体体验如何，需要等咱们拿到实车体验后，再做评判。

很多人不知道，

关于辅助泊车部分，​新车将业内首批搭载“不停车一键泊入”作用，刷新泊车辅助新体验。该作用省却了停车、选位、按键开启泊​车的繁琐环节，可在行驶中实时识别车位，系统规划最优泊车轨​迹，实现“​行进中泊入”的平滑体验，大幅提升泊车效率。同时，别克至境L7还可供给全车位泊车辅助，具有泊车模式自定义​、难办场景覆盖多、记忆泊车能力强等特点，连机械停车库也可泊入。活动现场，​厂家配置​了两个场景的泊车辅助作用展示，大家适配通过视频​观看。​

TMGM外汇资讯：​

断头路垂直泊入​场景：

有分析指出， ​

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断头路逆向限位器水平泊入场景：

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TMGM外汇行业评论：

别克至境L7是别克基于“逍遥​”架构打造的​首款量产轿车，融合了最新的车身、电子​电气架构、驱动系统、底盘、智舱和辅助驾驶等技术，将与全新一代高通8775​智能座舱平台的深度融合。新车预计今年秋季交付，到时本站会为网友们带来深度 TMGM外汇官网 的组合辅助驾驶测​评。