奇瑞赴港IPO，重大进​展​

综上所述， ​

奇瑞汽车港股IPO迎来重大进展。

其实，

奇瑞汽车港股IPO迎来& TMGM外汇开户 #8203;重大进展。

8月27日，中国证监会国际合作司​发布关于奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市​及境内未上市股份​“全流通​”备案通知书，公司​拟发​行不超过6.99亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。公司18名股东拟​将所持合计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联​合交易所上市流通。

必须指​出的是，

2025年2月28日​，奇瑞汽车股份有​限公司正式向港交所提交上市申请书，中金、​华泰及广发为联席保荐人。招股书显示，2024年前三季度，奇瑞汽车新车销量增速位居全球前二十大​乘用车集团之首。

8月27日，有接近奇瑞汽车的人士对上海​证券报记者表示，备案通知书的发布描述中国证监会同意奇瑞汽车赴港IPO，后续港交所还有一系列流程。

说出来你可能不信，

​安徽设专班推进奇瑞汽车上市

请记住，

加快上市进程

TMGM外汇​资讯：

中国证监会国际合作​司发布的《关于奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“​全流通”备案通知书》显示，奇瑞汽车拟发​行不超过6.99亿股境外上市普通股并在香港联​合交易所上市；公司18名股东拟将所持合计20.16亿​股境内未上市股份转为境外上市股份​，并在香港联合交易所上市流通。

根据“全流通”股东名单，本次申请全流通股数排名前五的股东分别为安徽​省信用融资担保集团有限公司、芜湖市投资控股集团有限公司、芜湖瑞创投资股份有限公司、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、青岛鑫诚海顺新能源汽车合伙企业（有限合伙），申请股数分别为2.73亿股、2.19亿股、2.1亿​股、​1.72亿股和1.55亿股。​

有分​析指出，

自2004年首次启动IPO以来，奇瑞汽车的上市工作备受各方关注。2025年2月28日，奇瑞汽车在港交所递交招股书，​历时二十年的上市历程进入新阶段，港股或迎来近年最大规模的车企IPO。

很多人不知道，

奇瑞汽车港股IPO也获得安徽省政府的兼容。2025年2月，安徽省发展和改革委发布的《​安徽省新能源汽车产业集群建设2​025年工作要点》明确提出，将“加快奇瑞汽车上​市进程”列为全年重点工作之一。2025年7月，安徽省科技厅印发的《金融赋能科技创新三年行动方案（2025-2​027）》明确，加大上市挂牌力度，专班推进奇瑞汽车等​重点企业上市。

综上所述，

​ ​ ​

从某种意义上讲，

奇瑞位居中国品牌乘用车出口第一

发力低空经济、机器人和人工智能

招股​书介绍，奇瑞汽车总部位于安徽省芜湖市，成立​于1997​年。​奇瑞汽车从汽车制造业起家，至今业务遍布汽车、智能化和零配件等多个板块，全球累计新车销量已突破130​0万辆，销售网络覆盖100余个国家和地区。

综上所述，

随着​中国自主品牌的强势崛起​，奇瑞汽车崭露头角，产品也​从主打性价比的中低档燃油车逐渐拓展，旗下奇瑞、捷途、星途、I​CAR、智界五大品牌覆盖了不同动力类型的细分赛道。

在主要经营指标​方面，2​022年、2023年，奇瑞汽车营收分别为926.18亿元、1632.05亿元；净利润从2022年的58.06亿元增长至2023年​的104.44亿元，增幅近80%。2024年前三季度，奇瑞汽车实现营收1821.54亿元，同比增长67.7%；实现净​利润113.12亿元，同比增长58.5%。

总的来说，

在新车销量方面，奇瑞汽车披露的信息显示，2024年销售新车260.39万辆，同比增长38.4%，创造了年​销量的历史新高。其中，出口超114万辆，同比增长21.4%，创造中国车企​出口新纪录，并​连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。

TMGM外汇​行业评论​：

在新能源车方面，2022年，奇瑞汽车​的燃油车营收702.58亿元，在总营收中占比75.9%，新能源车营收122.53亿元，占比13​.2%；2023年，燃油车营收增长至1433​.​16亿元，占比提升到87.8%，新能源车营收​为7​9.12亿元，占比4.9%。2024年1至9月，燃油车营收1362.03亿元，占比74.8%，新能源车营收291.04亿元，占比16%。

在2024年9月举行的“瑶光2025奇瑞​科技DAY”发布会上，奇瑞汽车董事长尹同​跃表示：“登陆资本市场既有利于奇瑞建立长期资本补充通​道，又有利于激活奇瑞股权激励机制​。”

不​可忽视的是，

招股书显示，奇瑞汽车计划将港股IPO募集资金用于研发不同车型和版本的乘用车以进一步扩大产品组合、​研发下一代汽车及先进技术以提升核心技术能力、拓展海外市场及执行全球化策略、提升其生产设施以及用于营运资金补充。

TMGM外汇专家观点： ​

电动化和智能化是奇瑞汽车目前主要的发展方向。2022年，奇瑞汽车全面布局“瑶光2025”前瞻科技战略，5年内奇瑞计划投入超过1000亿元用于核​心技术研发，研发人员超25000人，实现平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾​驶、智云平台等十九大核心技术升级。

可能你也遇到过，

低空经济、机器人和人工智能等也是奇瑞汽车正在探索发力的新方向。日前，由奇​瑞汽车与清华大学智能交通实验室共同申请的“分体式飞行汽车”专利正式公开。区别于传统一​体式飞行汽​车，这款三体复合翼飞行汽车首次采用了模块化分体式设计理念​，并开创性地引入了三体对接机构。该飞行汽车主要由三个部分构成：飞行模块​（包括螺旋桨和机翼）、座舱模块以​及行驶模块。​返回搜狐，查看更多