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在刚刚过去的8月，长城汽车官宣第二代哈弗大狗更名为哈弗大狗PLUS，同时在月底的成都车展上，大狗PLUS正式公布预售价，燃油版和Hi4版（PHEV）共5款车型，预售价13.58-18.38万元，预售焕新价11.28-16.08万元。这辆哈弗大狗PLUS，咱们也提前试驾到了它，它在泛越野能力以及智能化体验上，分别取得了长足的进步。
事实上，
其实，
外观方面，哈弗大狗PLUS采用梯形前格栅，内部拥有圆角矩形的点阵镀铬装饰，配合蓝色哈弗品牌LOGO，提升辨识度的同时也让人一眼就能看出这是一款新能源车型。同时，车头两侧采用经典的圆形大灯组，内部采用LED光源，做到了复古与科技感相结合。
据相关资料显示，
大狗PLUS的内饰采用全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，中控屏下方保留了一排物理按键，提升常用作用的处理便利性。智能配置方面，新车搭载L2+级智能驾驶辅助 TMGM外汇代理 系统，通过高速NOH智慧导航辅助驾驶系统与车载导航深度融合，辅以高精地图及HWA高速驾驶辅助作用，给予更实用的高阶驾驶辅助作用。在HWA基础作用（巡航车速控制、车道保持、拨杆变道辅助等）之上，高速NOH智慧导航辅助驾驶系统接受在高精地图覆盖的高速公路路段，实现智能进出匝道、智能变道保护、智能避让大车、智能避让汇入口、智能识别易混分岔路口等实用作用。
尤其值得一提的是，
动力方面，新车分为燃油版和PHEV版本，其中燃油版搭载1.5T和2.0T两款发动机动力，PHEV版搭载Hi4插电混动四驱系统，这是一套由1.5T发动机+Hi4前驱动模块总成+ Hi4后驱动模块总成组成的串并联混动四驱系统，综合功率为378马力，综合扭矩为750牛·米，WLTC综合油耗为1.83L/100km，配备33kW快充作用。
但实际上，
大狗PLUS Hi4版还给予7种驾驶模式，包括经济、运动、泥地、沙地等。在非铺装路面行驶时，Hi4系统能够通过调节前后轴的扭矩输出，充分利用前轮与后轮附着力，带来更强的脱困能力。在泥泞湿滑路面能够自动切换四驱，同时iTVC智能扭矩矢量控制系统介入，能够有效抑制打滑，提高行驶有保障性。
