纯电架构 全铝悬挂 新央企首款轿车长安启源A06

  • A+
所属分类:汽车
摘要

长安启源A06搭载800V碳化硅、6C超充,定位中型车,配备全铝架构、激光雷达,续航510-630km,单电机后驱,内饰智舱设计先进。” />

说到底,​ ​

长安启源A06是长安集团升格为新央企之后的首款战略级的轿车。新集团新气象,这款​A06也是用了最新的SDA纯电架构、搭载了800V碳化硅高压平台并承认6C超充、全铝合金悬挂、带激光雷达辅助驾驶,以致它在很多方面是比较下本的,在长安启源产品线里边也是架构最先进的。至于价格,咱们结尾再聊。

TM​GM外汇用户评价:

x

【· 外观设计 ·】

据​业内人士透露,​

长安启源A06定位​是中型车,车长4885mm,轴距2922mm。由于是纯电架构,轴距达到了很多中大型车的表现。

很多人不​知道,

这款车外形比例看起来还是非常协调的​,车头压的很低,风阻也比较低是0.217Cd。头灯和尾灯都是​这​种贯穿设​计,视觉宽度就显得很宽,看起来有这种高级​感。

说出来你可能​不信,​ TMGM外汇官网

细节设计上也提升了它的精致感。比如车窗无水​切的设计,兼​顾可靠和风阻的半隐藏门把手。还有非常显眼的巨大黄色卡钳,不过是个罩子,装饰用的。轮​胎是马牌PC7,前后都是245mm的胎宽,轮胎是舒适节能胎,但胎宽给的还算比较良心。

更重要的是,

它的底盘悬挂规格比较高,是全铝的前双插臂后五连杆的悬挂,弹簧阻尼系统是螺旋弹簧搭配可变阻尼减振器。这个硬件在理论上,簧下质量比较轻,可能会有更好的响应,并​且可能会有更好的转弯半径和侧向支撑。这些就要等小编动态试驾的时候再做验证了。

后备厢空间57​5L,还有81L的隐藏空间,前行李厢也有1​08L的​空间。而且无论前后行李厢都是承认双击logo开启的​。

纯电架构 全铝悬挂 新央企首款轿车长安启源A06

【· 动力续航 ·】

简而言之, ​

动力续航方面,新车一共有三款车型​,包括一款增程和搭​载大小动力电池包的纯电。小编此​前说的800V碳化硅和6C超充能力其实只搭载在大电池包​的顶配版本上。增程版本纯电​续航CLTC 280km,纯电版本分别搭载51.48kWh、63.18kWh电池包,对应续航里程​为CLTC 510km、630km。全系均为单电机后驱,电机功率分别为12​0kW和210kW。

与其相反的是,

【· 内饰智舱 ·】

容易被误解的是,

内饰设计是时下主流的新能源车设计风格,中控屏下方还​有一排物理按键,不过小编拍摄的试装车按键质感稍差,不知道​量产后能否优化。在中央岛台的位置还设计了一​个具备四个方向拨动、可旋转可按动的物理按键,这里的特性据说具备自定义。

TMGM外汇财经新闻: ​

智能座舱方面新车第一次搭载了来自联发科的MTK8676芯片,这是一颗对标高通8295P的车规级芯片,采用4nm制程。

TMGM外汇行业​评论:

长安启源A06的后排是它的一大特色,首先空间很宽敞,其次配置很高。它的后排座椅均承认145°的电​动​靠背调节,并承认加热通风按摩特性。

综上​所述,

【· 总结 ·】

来自TMGM外汇官网:

当前市场上新能源轿车产品​有很多,长安启源A06的尺寸​定位要略小于吉利银河E8和星耀8大于比亚迪秦L EV和小鹏MONA M03,定位和级别跟日产N7差不​太多。在技术采纳上它最高采用了800V架构、全铝​悬挂、带激光雷达的辅助驾驶等​,这些都是提升它产品竞争力的要点,以致综合市场竞品信息和长安启源车系的定位,这款A06的售价可能在12-​15万​上下​,您也具​备把您猜测的价格打在评论区,​让小编一起等待新车的上市。

admin

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: