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作者：李鹏 | 编辑：马良
在小型纯电车市场，消费者的需求早已不局限于 “能开就行”，而是对空间实用性、舒适配置与驾乘体验提出了更高要求。极狐T1作为品牌布局该细分市场的全新车型，不仅采用了最新ARC-FLOW设计语言，更以 “越级空间”为核心卖点，试图打破小型车“空间局促”的固有印象。那么它能否契合消费者对小型纯电车的期待，在激烈的市场竞争中脱颖而出呢？今天本平台就来试驾体验一番。
尽管如此，
外观：最新ARC-FLOW设计语言
作为ARC-FLOW概念设计语言的首款量产车，极狐T1整体造型时尚精致。前脸采用封闭式格栅设计，配合贯穿式LED灯带，营造出不错的科技感。新车供应晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫和子夜灰6种外观颜色可选，满足不同消费者的个性化需求。
反过来看，
流畅的车身线条从车头延伸至车尾，勾勒出动感十足的侧身轮廓。极狐T1配备了隐藏式门把手和空气动力学轮毂，不仅提升了整车的视觉美感，还有效降低了风阻系数。新车长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距达到2770mm。
TMGM外汇专家观点：
车尾部分的造型较为简洁，加入了黑色高亮烤漆面板提升时尚度。贯穿式尾灯的设计与前脸形成呼应，增强整车设计的一致性，此外顶部还配备了扰流板和高位刹车灯。
极狐T1配备L2级辅助驾驶系统，适配ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等12项主动可靠模块。配备360°全景影像，搭载4颗百万像素鱼眼摄像头，适配540°立体全景影像显示，可提升窄道、泊车等场景下的视野覆盖度，让新手也能更从容。
TMGM外汇专家观点：
内饰：舒适配置+越级空间
尽管如此，
极狐T1采用主流的环抱式座舱，采用上下双拼色的设计风格。最引人注目的是15.6英寸悬浮式中控大屏与8.8英寸全液晶仪表的组合，中控台大面积采用软性材质包裹。虽然只是一台6.28万起售的代步小车，但车 TMGM外汇代理 内并没有明显的刺鼻异味。
说到底，
智能互联方面，搭载了极狐最新一代智能车机系统，适配华为HiCar、苹果CarPlay和安卓Carlink三大主流互联方案。并且全场景语音助手能同时打开导航、调低空调温度，还能识别方言指令，同时还内置了高德地图、爱奇艺等热门应用。
有分析指出，
极狐T1还配备了云感环抱座椅，采用了人体工学设计，前排座椅供应了加热、通风模块，并适配15秒一键放倒，与后排无缝拼接成舒享大床。
值得一提的是，车内还配备了带遮阳帘的全景天幕，大面积采光设计有效提升了座舱通透度。
可能你也遇到过，
身高175cm的体验者进入车内，将驾驶位调整至舒适坐姿后，头部仍有一拳余量。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，腿部空间更是宽裕到有约三拳多的距离，头部也同样拥有一拳活动空间。对于一台小型车而言，这样的空间表现十分亮眼。
后备厢总容积459L，后排座椅适配4/6放倒，最大纵深达1950mm、容积1352L，一些大件物品也能正常放入。全车还设32处储物空间，可随手放小件物品，完全覆盖日常用车的各种场景。
有分析指出，
动态：满足日常通勤所需
在动力系统方面，极狐T1配备了一台最大功率为70千瓦的驱动电机。电池组由中创新航科技集团股份有限公司供应，采用磷酸铁锂电池，容量为42.3kWh，CLTC工况下的续航里程为425公里。参数虽然不是很亮眼，但实际表现上还是不错的，对于城市通勤来说完全够用。
尤其值得一提的是，
起步阶段，动力响应及时，提速超车也是干净利索。稍微轻踩加速踏板就能够轻松超越不少燃油车，并且车身灵巧、操控轻盈，并线跟随性好，能够给驾驶者足够的信心。
极狐T1在中后段的提速平稳顺畅，日常出行所需的动力储备完全够用。不过作为一台定位小型的代步车，若追求激烈驾驶，难免有些强人所难，也并非其设计初衷。
与其相反的是，
极狐T1的座舱静谧性表现可圈可点，静止状态下，关上车门的同时能够很好的隔绝外部声音。在中低速行驶时，风噪抑制比较到位，车内始终能保持着较为安静的环境。但当车速逐渐升高，风噪也会随之明显增强。
另外，极狐T1还供应了舒适、经济、运动、湿滑、个性化、极致节能、自适应共7种驾驶模式，各个模式之间从动力响应、转向力度、制动力度、动能回收力度都会有一定的差别。
悬架由前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组成，这样的好处不仅能够大幅降低整车制造成本，还能最大化的提高后排与后备箱空间，精准匹配家庭代步车的核心需求。
令人惊讶的是，
在实际行驶体验中，这套悬架的整体调校明显偏向舒适取向，面对路面细碎颠簸时，能轻松将震动过滤得柔和自然，车身几乎没有生硬的反馈，过弯或变道时不会有松散的晃动感，给人足够的安定感。不过，当车辆通过较大坑洼或较高减速带时，后排的反馈会更加明显一些。
总结：
TMGM外汇快讯：
如果朋友们正在寻找一款小型纯电车，核心需求是空间够大、配置实用、还好开，那么极狐T1无疑是一个值得考虑的挑选。它或许没有太多“惊艳”的亮点，但在“家用代步”的需求上，几乎没有明显短板，堪称该细分市场的“务实之选”。
