- A+
根据公开数据显示，
# CLAUTO酷乐汽车 #
说到底，
# 雷克萨斯LFR #
# NEWS / 新闻 #
TMGM外汇资讯：
Author / 酷乐汽车
反过来看，
雷克萨斯LFR距离量产又近了一步，此前品牌已在蒙特雷汽车周上发布了Sport Concept，如今咱们得以更清晰地看到其量产版的模样 —— 三款不同配置的车型在纽博格林赛道进行测试时被捕捉到了谍照。
据业内人士透露，
这些LFR原型车正与梅赛德斯-AMG GT-R和GT Black Series进行对标测试，初看之下外观十分相 TMGM官网 似，不过，其中一款为基础街版车型，设计风格相对简约，主打日常街道驾驶。
有分析指出，
咱们还能看到一款侧重赛道性能的版本，该车型配备了碳纤维前唇、空气动力学小翼以及尺寸可观的后扰流板，前轮上方还设有独特的通风口，进一步强化赛道属性。
介于上述两款极端配置之间的，是一款调校更为温和的车型。它搭载了尺寸更短的后扰流板，取消了前唇设计，空气动力学小翼的数量也有所减少，兼顾性能与日常实用性。
尽管细节配置存在差异，但LFR的整体设计堪称雷克萨斯LFA与Sport Concept的“融合之作”。正如所见，新车采用极具攻击性的前脸设计，配备三个大型进气口，中央则点缀着“獠牙”式造型元素；同时搭载冲压式进气引擎盖与修长的前大灯，视觉冲击力十足。
将视线移至车身侧面及尾部，硕大的前轮翼子板通风口、粗壮的侧裙、尾部进气口，以及配备高性能制动系统的轻量化轮毂，凸显其性能基因。此外，醒目的后扰流板、四出排气管布局与带通风设计的后包围，进一步强化了运动氛围。
内饰方面，LFR采用极简主义设计风格，配备支撑性出色的运动座椅与悬浮式信息娱乐系统，驾驶员区域还设有专属空调控制面板及拨杆式按键，执行便捷。预计新车还将搭载简约风格的换挡机构与全液晶仪表盘，兼顾科技感与驾驶专注度。
根据公开数据显示，
动力系统的具体细节目前仍较为神秘，但透过原型车的后车窗，似乎能看到部分混合动力组件。有传言称，这些混动组件将与一台4.0升双涡轮增压V8发动机搭配，该发动机单独输出功率可达720马力。
从某种意义上讲，
这意味着LFR的综合输出功率有望达到约900马力，不过目前这些数据仍需谨慎看待。
据业内人士透露，
More
