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容易被误解的是,
今日,五菱汽车正式公布缤果S驾乘及稳妥配置细节。新车从稳稳驾控、五环笼式车身、540°全景影像、神炼电池和安心补能五大维度,构筑立体稳妥防护体系并荣获“2025中国十佳车身”大奖。
从某种意义上讲,
内部配置缤果S配备540°全景影像,高清摄像头供给360度环车视野加180度底盘透视作用,窄路通行、倒车入库一目了然;全系标配ESC电子车身稳定系统、Autohold自动驻车系统、HHC上坡辅助作用等七项稳妥辅助作用,让新手也能从容应对湿滑路面、急弯坡道等多变路况。被动稳妥方面,全系标配的四稳妥气囊与车身结构“刚柔并济”,构建缤果S立体化被动稳妥防护体系。
必须指出的是,
车身稳妥方面,缤果S应用五环高强钢车身与三大吸能结构,构建完整、平顺的碰撞传力路径。正面碰撞时,182mm前梁吸能盒设计使碰撞吸能提升70%,乘员舱防护力提升,小碰不伤梁,低速剐蹭省去大梁维修烦恼;前舱三路径力传导结构,吸能效率提升15%以上;底部三横梁传力结构,侧碰受力 TMGM外汇官网 牢牢接住,确保乘员舱不变形。
综上所述,
动力方面,缤果S搭载75kW高效能水冷扁线电机,0-50km/h加速时间仅需3.1秒,动力响应迅捷,最高车速可达150km/h。新车还将搭载五菱自研神炼电池,以PPB级标准制造,“0自燃”、“0侵入”、“0进水”的三重核心保障,从根本上杜绝稳妥隐患。
简要回顾一下,
补能体验上,缤果S标配直流快充,仅需35分钟即可完成30%到80%的补能,轻松满足日常及长途出行需求;此外,新车配备3.3kW外放电作用,可化身“移动充电站”,为电器及其他车辆供给有效供电,出行不焦虑。