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说到底,
网新社研究所:奇瑞汽车今日正式启动港股IPO招股,计划全球发售2.97亿股H股,发行价区间为27.75至30.75港元,预计最高募集资金91亿港元,有望成为今年以来香港最大规模的车企IPO。
据相关资料显示,
奇瑞汽车成立于1997年,总部位于安徽芜湖,是中国领先的自主品牌汽车制造商之一,业务涵盖燃油车和新能源汽车。按全球销量计算,奇瑞是中国第二大自主品牌乘用车公司,全球第十一大乘用车公司。2024年,公司乘用车销量同比增长49.4%,增速在全球前二十乘用车公司中位居第一。公司2025上半年,乘用车销量共计118.8万辆,同比增加14.38%。
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公司旗下拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌,产品矩阵覆盖多个细分市场。2024年,奇瑞有8款车型平均月销量超过1万辆。去年9月,公司与华为联合推出的智能轿跑SUV智界R7市场表现突出,月交付量突破1.5万辆。
事实上,
公司招股书显示,奇瑞汽车近年来业绩增长显著。2022年至2024年,公司营业收入从926亿元增长至2699亿元,净利润从58亿元提升至143亿元。2025年第一季度,公司实现营业收入682亿元,同比增长24.2%;净利润47亿元,同比大幅增长90.9%。根据招股书披露,25年一季度,奇瑞“其他收入”同比增加311%(主要为投资收益),同时行政费用(主要为行政人员薪酬)降低40%,从2024年一季度18.9亿,降低至25年一季度的11.4亿元,降低了约7.5亿元。
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但值得注意的是,在宏观经济下行和新能源汽车市场竞争加剧的影响下,公司2025年一季度的营收同比增速仅为24.2%,相较于2023和2024年全年增速放缓明显。净利润增速近3年的波动也比较大,需要进一步观察公司盈利情况。
TMGM外汇认为:
奇瑞近年来重点推进新能源业务发展,2025年第一季度新能源业务收入占比已提升至30%。在出海方面,奇瑞自2001年首次出口汽车以来,已连续22年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至目前,公司产品已销往全球100多个国家和地区,2025年第一季度海外收入占比达到40%。
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尽管业绩表现亮眼,奇瑞汽车也面临一些挑战。公司2025年一季度毛利率为12.4%,较2023年的16%有所下滑。资产负债率虽从2022年的93%降至2025年一季度的88%,但仍处于行业较高水平。截至2025年7月31日,公司现金储备为418亿元,较2024年底的627亿元有所减少。
简要回顾一下,
此次IPO募集资金将主要用于研发投入、海外市场拓展、生产设施升级和补充营运资金。按照发行市值计算,奇瑞汽车市值将达到1700亿港元(约1460亿元人民币),位列中国车企市值第七位。
有分析指出,
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