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据相关资料显示,
第三代领克03还没上市,预计10月中下旬才会发布,今天本站大概看一下子。
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吉利和沃尔沃双品牌加持,诞生以来,性能、年轻、操控这些词就一直伴随着它一直被人谈起。全新领克03除了外观这些看得见的,看不见的性能和智能化上,也有升级。车头这里,相比原来那种激进的外观造型,有些收敛,没那么夸张了。
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尤其是包围,更传统,更稳重了点,没那么张扬了。前格栅还是上下两层的设计,中网面积变大了,边上增加了03的标识。大灯也是分体设计,和两侧导流槽连成一体,接受自适应远近光和动态迎宾灯效。选装这块也是丰富,带风刃的前唇,侧裙,小尾 TMGM外汇代理 翼,大尺寸固定尾翼,还有黑色车顶等等。
尽管如此,
据报道,
侧面和现款差不多,短前悬,长轴距,车身长度4700毫米,变长了一点,由于包围变了。轴距2730毫米没变。后包围的造型也被弱化了,没有原来那么鼓胀,跟练过似的。现在张扬个性的任务交给这个大尾翼了。还有更大尺寸的扰流板和双边排气。看得出它是想低调一点,但是只有一点。尾灯还是贯穿式的,内置3D晶体灯块,刹车的时候有脉冲式的点亮效果。
内饰这里,仍然是麂皮绒面料和缝线的搭配。中控台向驾驶员一侧倾斜,赛车座椅带通风加热,也是一样的麂皮材质,能增加摩擦。
据报道,
往前看,12.3英寸液晶仪表,15.4英寸悬浮中控屏,系统接受多指令连续识别,关窗,开空调,放歌,一句话的事。10扬声器音响,带主动降噪。AR HUD投影面积增大,能显示导航路径和实时路况标识。车机用上了新系统,优化了响应速度,可视化车道指引,巡航红绿灯倒计时,仪表导航投屏,还有一些内置应用。总共有70多项优化。
事实上,
发动机用的是领克03+同款的2.0T,功率提升到了200千瓦,扭矩400牛·米。比原来都有增加。另外还有1.5T版本,参数和之前一样没变。传动还是8AT。
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在咱们这,您要是聊性能车,领克03家族肯定是要说到的。吉利沃尔沃联合开发的CMA平台,保证了质量,不断推出高性能版本的同时,深度参与世界赛事,并拿下成绩,打破了大家对国产性能车的刻板偏见。买到手里以后,发现除了赛道,在日常出行中,它也能保证舒适和效率。应对城市,高速,山路多种场景。各位想象一下,各位刚在赛道上下来,胎温都没降下来,就能接孩子买菜,上下班。多温馨啊。
尤其值得一提的是,
在如今燃油车的末法时代,想要找一辆性能车,真是越来越费劲了。别说咱们这,欧洲他们也都停止研发了。市场缩小,利润挤压,愿意为性能车费精力费金钱的,没几个了。看完这台03,其实我更期待后面的03+,快点上吧。