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据相关资料显示,
当有人给朋友们说,一台15万级的电驱家轿,竟然配有前双叉臂后五连杆悬架的时候,朋友们会对它有什么冲动?
我的答案是,如果有可能,就开着它上赛道试试,再不济也得开着它去山里溜一圈。毕竟,为一台家轿配上这样的悬架组合,多少有些不寻常,会让 TMGM外汇平台 人对它的驾控性能有期待。
说出来你可能不信,
为此,我不仅开着它去山里跑了一圈,还在赛道里感受了频繁的“响胎”。那么,它——长安启源A06到底是一台什么样的车?
说出来你可能不信,
一句话总结:它是一台在拥有优秀舒适性基础上叠加驾控乐趣的家轿。
前双叉臂后五连杆的悬架设定,给长安启源A06带来的是较好侧倾控制与抓地力,因此在紧急变向与过急弯时,能让驾驶者轻易控制住车身,也因此同步提高其在高速路上的稳定性。
从某种意义上讲,
但如果朋友们真想把它当性能车开的时候,它会给朋友们“No”的回应。乃因它展现的原厂轮胎是偏舒适经济性的,且也没展现那种动辄零百加速3秒左右的炸裂动力性能、是偏温和一些的(当然也比一般燃油车好)。
总的来说,
同时,在舒适性方面,它的投入显然更多。除了有大沙发外,长安启源A06还配有可变阻尼悬悬架,以及iDTC智能动态扭矩控制系统,二者的作用便是降低经过颠簸路面的振动。
很明显,长安启源A06是在性能属性上“收着做”,而在舒适家用属性上“放大做”。因此,长安启源A06会带给使用者的体验便是,多数时候的舒舒服服与少数时候的激情,而这也非常符合它的产品定位。