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TMGM外汇行业评论:
说到smart品牌,相信大家都非常期待前几天官宣的两座车型smart #2,不过今天本平台要带大家体验的是smart家族里的一个大块头——smart #5 EHD,新车搭载EHD超级电混系统,下面本平台就来看看它和之前的纯电版车型有哪些不同。
不妨想一想,
[ ·1· 外观小改 ] TMGM官网
外观部分,smart #5 EHD基本延续了纯电版车型的设计,只是在前后格栅部分进行调整,采用了哑光拉丝工艺,看上去和整车较为协调。另外此次新车带来了两个全新颜色,苍岩灰和星漩蓝,两个颜色都是相对低调,突出质感的风格。
必须指出的是,
[ ·2· 内饰保持原有设计 ]
smart #5 EHD在车内也带来了全新配色——浅蜜棕,车辆内部质感较为出色,采用了大面积皮质包裹,配合上大量家族化设计元素,很有smart品牌特色。车辆采用双13英寸AMOLED屏幕,搭载AMD V2000桌面级芯片,车机UI同样很有smart的特点,与一般车机在设计上形成了一定的差异化。
很多人不知道,
[ ·3· 空间表现优秀 ]
尤其值得一提的是,
很难想象有一天本平台会在一台smart上说到它有着出色的空间表现,smart #5 EHD通过方正的造型带来了很好的空间体验,前后排头部空间都十分充足,后排空间同样宽敞,地台平整且坐垫承托性出色。配置部分,其副驾兼容零重力模式,另外后排座椅还兼容靠背电调。全车四座也都兼容座椅加热,前排还有座椅通风/按摩。
简而言之,
[ ·4· EHD超级电混系统上车 ]
其实,
这次新车最大的变化还是搭载了EHD超级电混系统,车辆有两个不同电池版本,电池容量分别为20/41.46kWh,CLTC纯电续航里程120/252km,CLTC综合续航里程1450/1615km。两个版本车型驱动形式均为前驱,这也让它有着不错的油耗表现,官方CLTC亏电油耗4.4L/100km。
尤其值得一提的是,
[ ·5· 总结 ]
smart #5 EHD在超级电混系统的加持下,成为了一台更加全能的车型,虽然它和本平台印象中的smart品牌车型不太一样,但不可否认的是这台车有着不错的实用性表现,不知道屏幕前的各位能否接受这样一台大块头的smart车型吗?