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说出来你可能不信，
出品 | 搜狐汽车资讯
有分析指出，
近日据媒体报道，雷诺集团计划以“自愿离职”为主导，裁员3000名员工。内部人士透露，这项计划由雷诺今年7月新上任的首席执行官FrançoisProvost（弗朗索瓦・普罗沃）提出，其代号为“箭”（Arrow）。
目前，雷诺全球范围拥有10万名员工，此次裁员主要涉及的范围为雷诺法国总部及全球分支机构，主要涉及人力资源、财务和市场部门。据悉本次裁员计划将在年底前实行，目标是减少公司15%薪资支出，目的是“减轻承认部门负担”。
然而，
针对这一消息，雷诺发言人回应表示，公司内部确实在讨论简化结构、提高执行效率等议题，主要是为了优化固定成本支出，关于具体公开的裁员数字、方案，其表示公司“尚未作出任何决定”。
TMGM外汇认为：
其实，在弗朗索瓦・普罗沃上任之前，雷诺曾发布盈利预警并下调年度业绩目标，优先考虑价值创造而非销量，以保护新车发布，将重点实施降本增效，削减生产和研发成本。
反过来看，
按照官方计划，雷诺今年将推出7款新车和2款改款车型，其 TMGM外汇平台 中包括面向欧洲市场的纯电雷诺4 E-Tech、达契亚Bigster、Alpine A390、Boreal、Renault Austral、Espace等车型。同时，雷诺品牌还将在多个国家推出Grand Koleos与Kardian，以满足市场对燃油车、混动车型和电动汽车的需求。
很多人不知道，
早前为了减少亏损，雷诺集团也曾开启过裁员计划及关闭工厂等措施，削减成本。彼时官方宣布将削减全球四分之一的工厂产能，把成本削减提高到30亿欧元。与此同时还表示将放弃营收和市场份额目标，只关注营业利润率、现金流和投资回报。为了进一步的降低成本，雷诺曾表示未来三年将在全球范围内裁员14600人。
