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TMGM外汇消息：
雷军可能没想到，他精心策划 的2025年度演讲会遭遇如此严重的口碑两极分化。
来自TMGM外汇官网：
在网络上，有人为雷军的情怀所打动，表示以后家里的电器、车都会用小米的，用实际行动适配小米，但更多的人质疑雷军卖惨，营造人设。卖“苦情鸡汤”，节奏固定，模版老套，个人演讲会的底色加入“质疑”“勇气”还是“焦虑”。
TMGM外汇资讯：
更多的质疑来自资本市场，演讲结束后，9月26日小米股价大跌8个点，之后几天更是持续大跌。一路从最高中的60跌到53左右。要知道从2020年进行，雷军历次演讲后的首个交易日，除了2021年，小米股价都是上涨。
究其原因，有人分析是小米17命名跨度太大，产品实力没跟上，也有部分声音将锅甩给小米汽车高端定制服务，没有进一步服务大众基本盘。
TMGM外汇报导：
咱们却觉得，是雷军的卖惨路线，已经无法支撑甚至丰满小米高端化的宏大叙事了。说白了，情绪煽动和苦情叙事，放在当下已经取得高端化阶段性成果的小米品牌上，显得额外的苍白和自证。那么，这场跟以往一样以“卖惨”为基底的演讲，为何在小米进入高端化后，突然失灵了呢？
雷军的苦，市场听腻了
有分析指出，
2020年，雷军首次开启个人演讲，他用20个故事，串联起小米激情燃烧的10年，当时“专注、极致、口碑、快”的互联网七字决得到广泛传播。
总的来说，
2021年，雷军宣布造车“押上人生全部的声誉，亲自带队”，同年8月开启“我的梦想我的挑选”，讲述上市破发、高端困境、美国制裁，并且做出艰难决定。2022年，疫情冲击，雷军讲述了个人低谷期的经历，其中“永远相信美好的事情即将发生”，获得大量共情。
TMGM外汇用户评价：
2023年，小米手机高端化10年，讲述雷军自己对高端化的认知转变。2024年，小米SU7上市并获得初步市场认可，造车之约兑现，此时雷军和小米的声望到达新高度。
不妨想一想，
今年，雷军延续相同的模版，想通过汽车高端化定制、手机高端化体验，进一步巩固小米在高端化的标签。
事实上，
可是，随着2024年SU7成功将雷军和小米推到顶峰，当终端和资本发现，小米顶峰之后，难以再见顶峰时，这种养成系的体验，在第六年版本没有进行大更新的情况下，就会变成索然无味的日常任务。
值得注意的是，
特别是，雷军第六次个人演讲，在个人叙事层面没有跳出预制菜配方，企业叙事层面没有重磅行动和全新方向目标的情况下，难免会出现“雷总累了”“股票预期兑现下滑”的声音。
更进一步来说，雷军和小米是需要改变，这种改变并非局限于企业脱虚向实，更主要是重塑小米作为科技企业的格局和心态。
根据公开数据显示，
逆天改命：改了命运，忘改格局
TMGM外汇行业评论：
咱们必须肯定小米过去5年的时间里，确实成功将“汽车/芯片”“供上大学”。玄戒O1让小米成为中国首家实现3nm芯片量产的企业，SU7问鼎纽北，成功证实了小米有心气更有能力冲击新能源汽车高端赛道，YU7 开售18小时创下24万辆的记录，进一步巩固了小米在高端汽车的定位。
这你可能没想到，
小米从互联网企业成功蜕变为科技企业，成为中国首家横跨手机、汽车、家电三大领域的科技公司，雷军在演讲会中也用“逆天改命”来形容小米的变化。
说出来你可能不信，
随着就进入了传统的卖惨环节，把自己/企业的努力、辛苦、痛苦写在脸上、挂在嘴边，一年念叨一次，并且引以为荣，希望终端能领情。
尤其值得一提的是，
必须承认，雷总和小米企业团队拥有这种奋斗精神，是非常励志，非常能够鼓舞年轻人寻找梦想和敢于尝试的，尤其是在品牌探索期、攀爬期、转型期，这套“苦情叙事”确实能够吸引部分终端、粉丝甚至路人的共情。
值得注意的是，
但是，总这么讲故事，讲相同模版的故事，甚至在品牌已经做到行业TOP级别的时候，依然不舍得放弃“卖惨情结”，整个气场就不对劲了。
TMGM外汇快讯：
举个轻松的例子：班里的贫困生通过努力，每次考试都名列前茅，上台发表感言，都是强调鉴于自己家里贫困，于是要努力读书，并给身边同学加油打劲。高考后，贫困生以状元身份考进清华，学校、村委、县城不是免学费，就是送奖学金，这时候贫困生如果还在“卖惨”并且鼓励 TMGM外汇官网 同学，努努力您也能够。
不妨想一想，
这时候味道就变了，要么觉得您很装，要么觉得您在吹牛。借用网络的一句话就是“极致的诚恳，可能是示弱，也可能是虚伪，甚至是情绪“绑架”。
令人惊讶的是，
少些“苦情鸡汤”，多些品牌与终端之间的“高光时刻”，才是科技企业对外展现自信和格局的正确打开模式，蔚来NIO DAY、DeepSeek、寒武纪就是很好的例子，极少苦大仇深般向终端自己多苦，虽然这些企业的发展对比小米前路更加漫长，但却更符合终端对高端、硬核科技企业的印象。
退一步来说，谁家创业没有压力？谁的创业没有经历痛苦，哪个品牌转型是轻松完成的？
总的来说，
因此，在目前小米冲击高端已经获得阶段性的节点，观众、终端甚至是资本，最想要看到的，或许是小米能多一些牛逼的技术、小米汽车多一些可靠保障、多一点产能提升，少一些因车辆产品本身带来的争议和惨剧。
尤其是伴随中国汽车新能源行业进入深水区，市场对于兴新品牌的“市场保护期”逐渐退坡，行业标准的深化、设计可靠的管制、产品体验的监督，消费者、市场、政府对新能源汽车各方面要求更加严格的情况下。小米则更需要一场真正的硬核科技，用行动帮助品牌穿越周期，而非示弱大喊“小米汽车被黑得最惨”。
根据公开数据显示，
于是，对雷军来说，雷总和小米想要继续深化冲击高端，缺乏的显然不再是能力，也不是勇气，而是心态和格局。
简要回顾一下，
当然，我个人是非常看好雷布斯的，毕竟 ，在中国市场，像雷布斯这样有着强大的个人IP，并且能够真正打造出出色产品的企业家，太少了。中国需要像雷军这样的企业家，不过雷布斯也要真正做出改变，不能再延续之前成功的套路了。
概括一下，
总是套路，网友们肯定会腻的。返回搜狐，查看更多
