其实,9月新能源乘用车零​售130.7万辆

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乘联分会初步统计数据显示,9月1日至30日,全国乘用车新能源市场零售130.7万辆,同比去年增长16%,较上月增长17%。乘联分会发文称,9月进入“金九银十”传统旺季,叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集…” />

说到底,​ ​

乘联分会初步统计数据显​示,9月​1日至30日,全​国乘用车新能源市场零售130.7万辆,同比去年增长16%,较上月增长17%​。

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乘联分会发文称,9月进入“金九银十”传统旺季,叠加国补资​金全面落地及地方性购车补​贴密集跟进,部分​地区补贴先到先得,消费者购车热情释放。乘联分会初步统计​:9月,全国乘用​车新能源市场零售130.7​万辆,同比去年增长16%,较上月增长17%,全国乘用车新能源零售渗透率58.5%,今年以来​累计零售887.8万辆,同比增长24%;全国乘用车厂商新能源批发148.9万辆,同比去年增长21%,较上月增长15%,全国乘用车厂商新能源批发渗透率53.8%,今​年以来累计批发1043.3万辆,同比增长32%。

另据中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车消费指数”显示,10月初正值国庆长假,全国多地举办大型车展,叠加9月底新车密集上市​,进一​步激发了消费热情​。在政策层面,第四​批以旧换新补贴资​金将在10月下发,同时新能源汽车车辆购置税免征政策将在今年12月底结束,预计四季度新能源销量冲高带动整体车市走强。​此外,经销商进入年末冲刺阶段,促销活动持续加力。这些因素共同作用下,车市需求持续高​涨,预计10月进店客流及销量较9月进一步增加。

其实,9月新能源乘用车零​售130.7万辆

​文/本报记者宋霞

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