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其实，
10月11日，焕新极氪001上市，4款车型，售价从26.98到32.98万元，外观虽然变化不大，但内核改动堪比换代，尤其是三电、底盘和智能座舱，都有全面升级，两驱四驱可选，续航也各不同。怎么选，选哪款，咱们说道说道。
四款车，它们的区别主要在电池类型，驱动形式和一些豪华配置上。像Thor-U芯片，算力700TOPS，标配激光雷达，全车31个感知硬件，都是标配。CCD电磁减震，智能魔毯更能和定海智能中枢，实时监控路面状况，调用辅助驾驶算力，协同多域控制器，这也都是标配的。
反过来看，
TMGM外汇消息：
入门款分了四驱和两驱两种车型，电池容量不一样，价格一样。一个侧重四驱性能和快充，一个侧重长续航，在入门车型上做出这种区分，考虑充分，让客户能根据自己的预算、需求勾选。高配车型增加的主要是空气悬挂、电动门、星空天幕这种豪华配置，雨露均沾的同时，让预算 TMGM外汇开户 充足的客户也有个性化的勾选。
尽管如此，
焕新极氪001维持原有价格区间，用加量不加价的策略，供给了超出前款的配置水平，加上限时1万元置换补贴和5千定金膨胀，把价格精准卡到26万价格区间，在高端纯电市场中建立了性价比优势。
据相关资料显示，
95度四驱Max版，售价25.98万元。入门款中的四驱版车型，配备95度神盾金砖磷酸铁锂电池，接受12C超快充，是四款车型中充电倍率最高的，电量从10%充至80%最快仅需7分钟。双电机四驱布局强劲的动力让它的零百加速达到了2.83秒。另外标配的21英寸轮圈，后排伊姆斯躺椅模式，让性价比更突出。如果各位更注重性能和充电速度，且预算有限，这款95度四驱Max版真太合适不过了。超快补能，极致速度，标配覆盖全场景智驾，舒适配置也相对较全，前排开车快，后排坐车爽，谁也挑不出毛病。
但实际上，
103度后驱Max版，售价25.98万元，全系唯一后驱车型，配置和四驱Max版基本一致。搭载103度宁德时代三元锂电池，CLTC续航810公里，也是四款车中续航最长的，百公里能耗仅13.6度。4.98秒的零百加速，虽然不及四驱版，但也算是辆快车了。而且单电机后驱的布局能带来更好的能耗表现。和95度四驱Max版，一左一右，两个门神守门，让您在快和长之间自由勾选。如果您对续航和能耗有要求，经常有长途出行的需求，那这款103度后驱Max版，选它没跑了。
103度四驱Ultra版，28.98万元。如果各位在Max版基础上多加3万预算，就能额外得到兼顾性能和越野的闭式双腔空气悬架，配合全系标配的电磁减震、智能魔毯模块，如果您对驾乘品质有更高要求，那这3万，您该花还是得花。当然，其他配置，什么103度麒麟电池，四驱系统，Thor-U芯片，激光雷达，全场景辅助驾驶，车里的8英寸后排娱乐屏，后排伊姆斯座椅，这些就不用说了。这个配置就是为了那个更好的主动悬架。
总的来说，
那最后顶配31.98万元的103度四驱Ultra+，您得在Ultra版基础上再多花3万。这3万，给您的就纯是豪华配置了。电动门，豪华，感应式电尾门，方便。浩瀚星空顶，尊贵，光感天幕，舒适。这几个都是增加情绪价值的配置。您试想一下，下了班，把车停到地库，一抬头就仰望星空了，和您一抬头看的都是水管子，能一样么。除了这些，它还有22英寸轮圈，Brembo六活塞卡钳，碳纤维后视镜等等这种性能和外观件。反正这些东西您单买，肯定超过3万了。值，但还是按需勾选。毕竟这些东西都是取悦自己用的，对驾驶，稳妥和实用方面没太大帮助。那这就适合预算比较充裕的朋友了。
无论哪款，焕新极氪001都接受900V高压平台，CCD电磁减震，智驾这块千里浩瀚H7智驾辅助，标配Thor-U芯片，标配激光雷达。内饰NAPPA真皮，16英寸中控屏接受30度旋转，AR-HUD等效39.3英寸，躺在靠背调整角度125度的后排座椅上就能享受8英寸后排娱乐屏，在无极氛围灯的环绕下，聆听4680瓦，29扬声器，7.1.4.8杜比全景声的海豚剧院级音响。
最后给个个人建议吧，我推介两款车型，一头一尾。如果各位追求性能和充电速度，好选，入门的95度四驱Max版，买它准没错。7分钟冲到80%，一脚蹦出去，零百2秒83。710公里的续航，就算城际自驾也没疑问。那预算如果充裕，103度Ultra+版，就买它。730公里续航，双腔空悬，星空顶，电吸门，大轮毂，碳纤维外观件，情绪价值拉满。
