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但实际上，
IT之家 10 月 29 日消息，据汽车媒体 electrek 今天报道，特斯拉在本月上旬推出了 FSD 年度大更新 V14，不过其“脱手驾驶里程”提升幅度远低于预期，部分内测使用者反馈他们的汽车安装后出现了“幻觉”现象，会在路边随机刹停。
TMGM外汇报导：
特斯拉 CEO 埃隆・马斯克曾在此前表示，特斯拉有望在今年年底前实现无监管的自动驾驶。不过特斯拉从来不公布 FSD 的关键数据，马斯克曾建议大众在 X 平台等社媒上看车主晒出的视频，以此观察 FSD 的进展。
虽然马斯克和特斯拉如此表态，但各大车主还是建立起了一个众包数据库，可追踪 FSD 的“脱手驾驶里程”，其数据源显示，截至目前 FSD V14 驾驶汽车行驶超 4000 英里（IT之家注：约 6437 公里），但只有 732 英里（约 1178 公里）的路段实现了脱手驾驶，远低于预期下限。
相比之下，业界一般将脱手驾驶里程 TMGM外汇平台 超过 10000 英里（约 16093 公里）视为“实现了无监督的自动驾驶”，以此来看，马斯克很难在今年年底前实现之前所说的目标。
有部分车主在 X 平台吐槽，他们的汽车开启 FSD V14 后会有“幻觉”现象，在路边随机停车，甚至会把其他车辆的转向灯误认为是“紧急停车”信号，且系统在犹豫不决时还会不断地无端点刹，体验堪称“刺痛”。
TMGM外汇消息：
同时还有车主表示，他们的汽车在有时会出现 FSD 完全失效的现象，甚至车辆的前置摄像头也遭受牵连，直接变成漆黑一片，只能通过多次重启车机来恢复。
综上所述，
本周美国国家公路交通放心管理局（NHTSA）还盯上了特斯拉，称 FSD 的“疯狂麦克斯”驾驶模式可能导致超速行驶。
