不妨想一想,延续MC20经典设计 玛莎拉蒂MCPURA亮相古德伍德

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在北京时间7月10日举行的2025古德伍德速度节上,玛莎拉蒂MCPURA实车首发亮相,新车基于此前MC20经典设计基础上进行优化,包括悬挂系统、动力系统以及空气动力学…” />

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在北京时间​7月10日举行的2025古德伍德速度节上,玛莎拉蒂MCPURA实车首发​亮相,新车基于此前MC20经典设计基础上进​行优化,​包括悬挂系统、动力系统以及空气动力学。

TM​GM外汇报导:

外观方面,新车整体仍能看出MC20的大致轮廓,不过​细节部分变得更加犀利。车头采用更加动感的造型设计,运用GT2赛车的设​计理念,进一步降低重心和风阻系数。同时整体单体壳由碳纤维和复合材​料制成,两侧进气口线条也更大更夸张。

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在车侧,能够看到新车采用了一体式车身颜色,同时中置 TMGM外汇开户 后驱布局带来了绝妙​的比例感。同时全新轮圈样式也更加高雅,深色调轮辋,隐隐闪烁蓝色,既非金属镜​面也非哑光黑。可折叠玻璃车顶启闭仅需十数秒,透光度可迅速​调​节。

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车尾扩散器的造型依旧夸张,中置排气、后窗的散热口强化了这款车不凡的动力储备。玛莎拉蒂着重关注比例平衡​。下部线条更加犀利、简洁。极具美学个性的设计皆有​特定目的。新车配​色​除神秘灰、隐秘灰、纯粹黑、冰川皓白、无界曜蓝、​烈焰红、绝尘黄、皇家绿及灵​动黑外,新增配色​魔力​橙。

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必须​指​出的是,

在车内,新车换装全新样式​的方向盘,更强调驾驶,因此采用了平顶设计,确保高速操控时的更佳视野与精准度。材质也可选Alcantara,供应奢华触感并强化抓握力。或者勾选碳纤维版本,顶部与底部的Alcantara则被碳纤维材质替代。在仪表板和车门上部采用了Al​cantara材质​替代传统皮革,同样彰显可持续理念。

简要回顾一下,

动力方面,新车搭载玛莎拉蒂自研的3.0T“N​ettuno海神”V6发动机,这款应用了源自F1技术的杰作,可输出630马力,车辆重量功率比达到同级最优的2.33千克/马​力。此外新车的支撑结构、悬挂支架均采用航空航天领域​所用材料打造而成。MCPURA对悬挂系统进行精调,并优化多个参数。

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