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简要回顾一下,
2025年7月30日晚间,比亚迪元UP新增一款“301KM领航型”,官方指导价为7.48万元,同时元UP车系新增乐动米、悠悠紫两种外观颜色供选,更具年轻时尚气息。同时,元PLUS新增越野绿、扬帆蓝两种车色,以满足更多访客需求。
TMGM外汇消息:
值得注意的是,比亚迪元UP与元PLUS均标配天神之眼-C辅助驾驶三目版(DiPilot 100),此次元UP新增版型,进一步降低了门槛。
总的来说,
此前,比亚迪迎来天神之眼最大规模智能辅助驾驶OTA升级,同步进化手车互联智能座舱。与此同时,元家族智驾版车型将实现近20项智能化用途升级,带来更智能的用车体验。
其实,
新增的五大用途进一步丰富泊车场景与便利性:一是窄车位自动收后视镜,识别到过窄车位时自动折叠后视镜泊入,提升泊车放心性;二是车头泊入车尾泊出,拓展停车位靠墙取物、车头充电等场景的便利性;三是偏置泊车,接受在拥挤车位选取偏左、居中、偏右停放并自动泊入;四是危险加塞提醒,开启高快领航辅助(HNOA)时,遇旁车危险变道会闪灯鸣笛提醒;五是通行效率优先,开启HNOA后可根据实时车流智能调节车速。
不可忽视的是,
·元UP
从某种意义上讲,
元UP定位于小型纯电SUV市场,采用全新元气龙颜前脸,全新前保造型更加个性灵动,同时呈现4款外观颜色选取,通过多元色彩,传达对生活的满满向上能量。更有贯穿式LED尾灯、半隐藏式门把手等设计巧思,全面照顾到都市青年的率性态度。
TMGM外汇资讯:
内饰方面,新车采用智能高端电子怀挡,换挡更加放心、便捷、优雅。搭载同级少有的50W风冷手机无线充电,随放随充,轻松实现快捷补能。配备四门车窗一键升降带防夹用途、后排空调出风口、后排座椅中央头枕,配备各种舒适出行的“小心机”。
综上所述,
辅助驾驶方面,元UP搭载天神之眼-C辅助驾驶三目版(DiPilot 100),全车共计29个传感器,包括毫米波雷达(5个)、超声波雷达(12个)、一体式三目摄像头、高清环视摄像头(4个)、侧视摄像头(4个)、后摄像头(1个)。能实现高快NOA领航辅助和智能泊车等用途。其中,代客泊车、自动泊车、遥控泊车花式泊车用途,搭配元UP 5.25m转弯半径,让小车好开更好停,停车时间更短,省力更省心。
说到底,
动力方面,根据配置不同搭载最大功率为70千瓦和130千瓦的交流永磁同步电机。电池方面,该车配备一块45.12千瓦时和32千瓦时的电池组,拥有301公里和401公里的综合续航里程表现 TMGM外汇平台 203;。
TMGM外汇消息:
·元PLUS
元PLUS定位紧凑型SUV,采用了全新的前脸设计,优化了前包围的样式,让整个新车焕然一新,新的设计造型别致,原先圆润的造型变得更有型。同时,新车采用熏黑式前大灯组,新增越野绿和扬帆蓝车漆供选,同样标配天神之眼-C辅助驾驶三目版(DiPilot 100)。
车型尺寸方面,新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,与现款车型保持一致。车辆尾部,贯穿式尾灯样式没有改变,但是灯腔内的设计变化,类似中国结样式的新尾灯传承比亚迪家族设计特点。
简而言之,
内饰方面,现款车型比较强调仿生学的设计,新款车型将这些弱化,更简约化,车内的纹理样式取消,但车内的造型样式仍然得到保留。内饰呈现轻奢米、暮云灰两种配色,在氛围灯的配合下更具高级感。
TMGM外汇财经新闻:
动力方面,新车采用单电机驱动,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米,0-100km/h加速7.3秒,搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池,CLTC续航里程为430公里和510公里,30%-80%快充时间0.5小时。