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更重要的是,
2025年8月16日晚间,奇瑞风云X3/X3PLUS正式上市,其中风云X3采用单电机后轮驱动,推出3款车型,指导价区间为8.99-10.99万元;风云X3PLUS采用双电机四轮驱动,推出4款车型,指导价区间10.99-13.99万元。此外,风云X3L正式亮相,采用鲲鹏增程动力,将在8月29日成都车展正式上市。
不可忽视的是,
风云X3 PLUS
TMGM外汇行业评论:
风云X3家族除动力以及车身尺寸不同之外,基本没有太大差别。外观上,两车均采用硬朗的方盒子设计风格,前脸部分两侧为L型大灯组,前格栅造型立体,上方机盖线条采用隆起的设计,前保险杠下方也加入黑色装饰,凸显了整车的野性气息。
风云X3
换个角度来看,
新车采用宽体设计风格,结合越野造型轮圈以及黑色下包围,凸显了力量感。在尺寸上,风云X3长宽高分别为4327/1910/1715mm,轴距为2715mm;风云X3PLUS车头下护板配色更加丰富,起到了比较强的装饰作用,车辆的尺寸4380×1916×1741mm,轴距为2715mm。
事实上,
风云X3L
风云X3L造型更加宽大,下包围、轮眉、车身的型面设计更加突出,更有立体感,车头部分奇瑞标识偏向车辆右侧,车头下护板增加银色涂装,装配265/45 R21规格轮胎,并采纳了风阻造型,车身尺寸为4545×1950×1815mm,轴距为2783mm,比风云X3大了一圈。
TMGM外汇行业评论:
内饰方面,新车采用横平竖直的中控台设计,配置 TMGM外汇平台 部分则有全液晶仪表以及悬浮式中央液晶屏(15.6英寸),座舱娱乐芯片采用高通骁龙8155,整体科技感、用途性、流畅度不落下风。细节上,两款新车两侧均采用了竖条状空调出风口,中控台两侧配备越野扶手,颇具个性。
然而,
动力上,风云X3采纳单电机后驱纯电动力,电动机最大功率为185千瓦,最大扭矩为285牛·米,电池来自国轩高科,电池类型为磷酸铁锂。X3PLUS采用双电机四驱动力,最大功率为225千瓦。
事实上,
风云X3L采用1.5T增程系统,增程器最大功率为115千瓦,系统综合最大功率为315千瓦,峰值扭矩505牛·米。电池部分X3L采用20.638千瓦时和33.679千瓦时两种容量电池组,根据配置版本不同,纯电续航有90公里、145公里以及150公里三种版本供选取。