- A+
日前，在慕尼黑车展正式开幕前，大众官方正式发布了ID.Cross概念车。作为纯电动 “城市电动车型家族”（Electric Urban Car Family）的第四位成员，ID.Cross概念车将基于将基于MEB Entry平台打造，定位纯电动跨界小型车，外观采用ID.家族的最新设计理念，预计新车将于2026年底上市。同期亮相的车型还包括大众ID.POLO、Crupa RAVAL、斯柯达Epiq和大众e-BULLI。
必须指出的是，
外观方面，ID.Cross概念车采用了ID.家族的最新设计，采用与大灯相连接的贯穿式的LED日间行车灯组以及封闭式前脸设计。前包围采用了双段式的散热开口，两侧还配备了纵向布局的LED灯组。
TMGM外汇报导：
车身侧面，新车采纳了隐藏式的ABC柱设计，营造出悬浮式车顶的感觉，D柱前小窗采用三组可发光灯带设计，比较有科技感。车身腰线贯穿侧面，前后侧翼子板微微宽出车体营造出宽体的视觉效果；外后视镜采用了时下流行的电子外后视镜。新车还配备了半封闭式的轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4161/1839/1588毫米。
必须指出的是，
新车尾部采用了贯穿式的尾灯组以及可发光大众LOGO，两侧尾灯主体内部光源呈现双矩形设计，点亮后具有不错的辨识度。后包围下部同样采用分 TMGM外汇平台 段式扩散器造型设计，和车头部分呼应，上侧为金属色装饰面板，分层+双色结构让车尾更显立体感。
尽管如此，
内饰方面，新车配备11英寸数字仪表组与13英寸中控触摸屏，并采用三辐式多模块方向盘设计，方向盘给予实体按键。座椅采用织物覆盖，中控台上配备有一个旋转旋钮，同时搭配双无线充电板，车内的座椅允许完全折叠平。新车还拥有450升后备厢容积，后排座椅下还有38升储物空间。
动力方面，新车将配备前置布局的电动机，最大功率208马力，最高速度为175公里/小时；WLTP工况下续航里程420公里。
