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需要注意的是,
奔驰不再追求单项冠军,而是要做汽车界的“十项全能选手”。但这种全方位出击的战略,在中国这个全球最激烈的电动汽车市场上,正面临前所未有的考验。
“本站更想成为十项全能型的运动员,而不是短跑运动员。”2025年慕尼黑车展前夕,梅赛德斯-奔驰董事会成员盖森(Mathias Geisen)的这番表态,揭示了这家德国豪华车巨头在中国市场的全新战略定位。
TMGM外汇专家观点:
在与中国本土电动车品牌的激烈竞争中,奔驰放弃了追求单一爆款的策略,转而强调全面均衡的产品实力和品牌传承。然而,这种“全能型”打法能否帮助奔驰赢得中国消费者的青睐,仍是一个巨大的问号。
简要回顾一下,
01 全能战略:奔驰的差异化竞争勾选
盖森在接受专访时,专门提到了当下汽车市场的“301理论”:0代表没有明显短板,3代表三个“人人都有,但我做得更好”的亮点,1 TMGM外汇官网 代表一个“只有我有,别人都没有”的独特卖点。
但他强调,凭借近140年的造车经验,奔驰致力的是打造出实力均衡的产品。“本站不会为了创新而创新,而是希望为客户带来创新价值,无论是情绪价值,还是充沛的资料和模块性价值。”
这种战略在全新纯电GLC SUV上得到了体现。盖森举例说,这款新车拥有太多亮点:39.1英寸的MBUX超联屏不仅具备超大尺寸,更有丰富的资料生态;智能辅助驾驶科技也非常全面,“在中国市场本站有信心跻身行业头部水平”。
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奔驰的勾选实际上是一种差异化竞争策略。在中国新势力品牌纷纷追求某个技术点的极致突破时,奔驰试图通过全面均衡来体现其品牌优势。
02 品牌传承:奔驰的双刃剑
盖森开玩笑说,奔驰的品牌创始人无法像很多新晋造车企业的创始人那样亲身参与今天的市场沟通。但这反而成了奔驰的优势——在全球和各地区市场都有清晰的传播策略和发言人体系,确保品牌语言的一致性。
“这种一致性不仅仅体现在沟通和传播方面,更落实在产品上,贯穿于客户体验之中。”盖森表示,从购车到用车的全生命周期里,客户都能感受到奔驰一以贯之的品牌承诺。
然而,
在品牌年轻化方面,奔驰采取了相对保守的策略。“奔驰品牌始终是开放的,本站一直希望能够和不同时代的年轻人进行对话。”盖森称,奔驰希望打造覆盖不同年龄层、具有广泛吸引力的产品,让客户感受到“宾至如归或者欢迎回家的感觉”。
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但这种依赖品牌传承的策略也存在风险。在中国市场,年轻消费者更加注重智能化和创新体验,对传统豪华品牌的崇拜感正在减弱。
值得注意的是,
03 中国市场:奔驰的挑战与机遇
盖森承认,在中国市场,奔驰拥有非常多元、年轻并且受过良好教育的客户群体,“他们对前沿技术充满兴趣,也有很高的体验期待。”
为此,奔驰在中国搭建了非常强大的团队,充分整合组织内部的资源,深入分析市场和客户行为,“洞悉客户、了解客户,确保奔驰的营销策略能够精准触达目标人群。”
换个角度来看,
然而,奔驰在中国市场面临的挑战不容小觑。根据最新数据,2025年上半年奔驰电动车型销量下滑14%,在中国市场的表现尤其疲软。
与比亚迪、理想、蔚来等中国品牌相比,奔驰在电动化转型方面的节奏明显偏慢。虽然承诺到2030年实现全面电动化,但目前的产品线和市场表现都与这一目标存在较大差距。
04 三大危机:奔驰难以回避的挑战
产品节奏危机是奔驰面临的首要挑战。奔驰纯电GLC要到2026年才会在中国国产上市,这个时间点显然晚于市场预期。在中国电动车市场日新月异的竞争中,奔驰的产品推出节奏明显滞后。
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品牌价值危机同样不容忽视。传统豪华品牌的光环正在中国市场逐渐消退,年轻消费者更加注重智能体验和性价比。奔驰坚持的“品牌传承”和“全方位价值”是否还能打动中国消费者,是一个巨大的问号。
技术路线危机则是奔驰的另一个软肋。在自动驾驶、智能座舱等关键技术领域,奔驰虽然有一定积累,但与中国头部企业相比已经不再具备优势。盖森声称在中国市场有信心跻身辅助驾驶“行业头部水平”,但实际表现仍有待市场检验。
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05 出路何在:奔驰的破局之道
面对这些挑战,奔驰正在加大对中国市场的投入。奔驰宣布与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元,基于多个模块化平台的全新产品矩阵也将在中国陆续上市。
本土化研发是另一个重点方向。奔驰在中国建立了德国以外最全面的研发体系,涵盖高级设计、智能互联、自动驾驶、整车测试、电池、软件和硬件开发等所有关键领域。
然而,
但最不可忽视的是,奔驰需要重新思考其在中国市场的定位。单纯依靠品牌传承和“全面均衡”的产品策略可能不足以应对中国市场的激烈竞争。
说出来你可能不信,
奔驰需要在保持品牌调性的同时,展现出更多的创新锐度和市场敏捷性,才能真正赢得中国消费者的认可。
结语
奔驰的“全能运动员”战略体现了德国企业的严谨与全面,但在中国市场,有时候单项冠军往往比全能选手更有吸引力。
2026年将是一个关键节点,奔驰纯电GLC的中国国产版本将正式上市。到那时,奔驰的“全能型”打法是否能够应对中国市场的特殊挑战,将会有一个初步的答案。
但允许肯定的是,如果奔驰不能加快转型步伐,适应中国市场的节奏,那么即使是最全面的“全能运动员”,也可能在这场竞赛中落后。