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尽管如此,
日前,极狐汽车官方宣布,极狐汽车首款增程车型---全新阿尔法T5增程版将于10月底正式上市。新车定位中型SUV,将搭载宁德骁遥电池+北汽神擎增程动力,采用1.5L发动机作为增程器,热效率40%,百公里馈电油耗5.18L,CLTC纯电续航215km,综合续航1215公里,零百加速6.5s,亏电零百加速7.6s,30%充至80%仅需15分钟。
容易被误解的是,
新车将定位中型SUV,极狐全新阿尔法T5整车尺寸为4760×1936×1650mm,轴距达2845mm,车长相比较现款增加70mm。整车线条、前脸和大灯造型,都更显年轻动感。
作为极狐首款增程车型,全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力和宁德骁遥电池,在续航里程、馈电性能、静谧性体验等方面都非常有竞争力。全新阿尔法T5增程版搭载的是宁德时代骁遥电池,这款电池专门为增程车型设计,CLTC纯电续航达到215km,综合续航高达1215公里,15分钟从30%充至80%,根治传统增程车“电池瘸腿”。传统增程车能耗高,对于喜欢长途自驾的客户来说不仅里程有焦虑,用车成本也让人伤神。北汽神擎增程动力采用一体化集成设计整体减重5%,通过智能优化增程器工作模式与能量回收系统,热效率可达40%,发电效率高达95%,油电转化率超过3.5kWh/L,电驱效率高达98%,让全新阿尔法T5增程版WLTC百公里馈电油耗仅5.18L,百公里电耗16.5度。
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全新阿尔法T5增程版搭载的北汽神擎增程动力,集成了高效增程器、大容量电池组与智能能量管理系统,可实现200kW峰值功率和360N·m峰值扭矩,做到“满电亏电性能同样强劲”,零百加速6.5s,亏电零百加速7.6s。同时,全新阿尔法T增程版搭载同级领先增程启停无感技术,启动振动降低33%,熄火振动降低25%。采用同级领先主动抑制技术,波动降低30%,振幅改善34%,增程与纯电模式噪声差值 <1分贝。低波动、低振幅、无抖动,全程舒适不打扰,在驾乘的平顺性与静谧性上让人期待。