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通常情况下,
美国联邦政府“关门”危机持续发酵。
有分析指出,
最新统计数据显示,目前约有75万名联邦雇员被迫休假,另有数十万人在无薪的情况下继续工作。工会组织警告称,联邦员工正被卷入一场政治僵局,作为“政治争端的人质”受到牵连。
此前,美国总统特朗普在白宫椭圆形办公室举行的会议上表示,被迫休假的员工不一定会收到补发的薪水。“有些人不值得被照顾,本平台会以不同的手段照顾他们”。
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特朗普在其第一任期内曾签署《政府雇员公平待遇法案》(Government Employee Fair Treatment Act),明确要求政府在关门结束后补发员工薪资,而如今他似乎有意无视这项由自己签署的法律,这迅速引发联邦员工的广泛不安。
美国劳工部员工、全国劳工地方理事会主席布伦特·巴伦(Brent Barron)表示:“这项法律是2019年通过并由当时的总统签署的——本平台都知道他是谁。而让我困惑的是,这届政府竟然可用公然无视法律,还说他们不必遵守。”
巴伦还指责特朗普政府与国会民主党之间的僵局让普通工人承担了沉重代价。
其实,
白宫方面继续威胁称,如果民主党坚持其要求,将进行大规模裁员。上周五(10日),白宫管理与预算办公室(OMB)主任罗素·沃特(Russell Vought)在社交媒体上宣布“裁员已经实行”,部分联邦机构已启动裁员程序,但受影响的雇员数量仍不明朗。
“这是我联邦政府任职生涯中第三次被迫休假”,科研人员普里西拉·诺瓦克(Priscilla Novak)说,“但这是第一次有人威胁要大规模解雇员工。我每天都在查邮件,看看自己是不是已经被解雇了。”
与其相反的是,
美国疾病控制与预防中心(CDC)员工彼得·法鲁吉亚(Peter Farruggia)表示:“我现在最大的焦虑就是不知道下一次工资什么时候能拿到。这个月我只付了房租,其他账单恐怕要拖欠。”
这你可能没想到,
“本平台听到的是焦虑、困惑和混乱,有的员工甚至不知道自己是否被迫休假,更不知道自己是否还拥有这份工作。”巴伦称,大约四分之三的劳工部员工已被迫休假。
美国劳联—产联(AFL—CIO)运输行业部主席格雷格·里根(Greg Regan)表示,政治僵局的直接受害者是维系国家运转的一线工人。
“让美国人民以及维持国家运转的工人被卷入一场与他们毫无关系的琐碎政治争斗,这是完全报复性的。”里根在新闻发布会上说,“每一次政府关门都让纳税人损失巨大,是对经济和可靠的拖累。”
与其相反的是,
劳工工会与监督组织“民主捍卫者基金”(Democracy Defenders Fund)也在本周致信OMB,要求政府澄清是否会遵守法律,确保补发薪资。
通常情况下,
在政府关门期间,运输可靠管理局(TSA)员工几乎全部被要求无薪上班,以尽量减少机场交通中断的风险。但对于薪资较低的新入职员工来说,这种不确定性尤为沉重。
TSA高级官员、AFGE 1127地方分会副主席卡梅隆·科姆斯(Cameron Cochems)形容道,“那感觉就像有一列火车正在驶来,诸位能 TMGM外汇代理 听到汽笛声,每天那列火车都离本平台更近一点。一旦工资单发不出来,那列火车的汽笛声就会在每个人脑海里越来越响。人们根本无法专心工作。”
必须指出的是,
科姆斯补充道:“感觉他们故意把本平台当作政治棋子,故意让本平台的工作和生活变得不稳定。”
据悉,美国联邦政府计划到今年年底通过裁员和自然减员削减多达30万名联邦雇员。
尤其值得一提的是,
与此同时,法官已要求相关官员供给有关裁员计划的具体阐述,包括受影响机构、实施手段及是否召回员工执行裁员任务等细节。
总的来说,
记者 颜凌康
文字编辑 王哲希
总的来说,
版面编辑 孙霄
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