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需要注意的是，
7月31日，五菱红标宣布旗下新能源商用车产品线——五菱扬光家族完成焕新升级。本次升级在原有3款300km续航车型基础上，新增了5款车型，形成了包含300km、310km（宁德时代定制版）和400km三大续航版本共8款车型的产品矩阵。其中，2025款400km续航版本起售价为8.98万元。
此次产品更新旨在为城市配送、跨城物流、团体出行、线路客运等不同商用场景给予更多勾选。五菱表示，自2024年3月上市以来，扬光系列已连续15个月位居新能源轻客细分市场销量前列，累计销量达87,378辆，2025年市场占有率超过22%。
据了解，本次新增的400km续航版本，包含6座舒适型和9座营运/非营运版三款配置。搭载56.2kWh电池组，适配2C快充技术（SOC 30%-80%约需20分钟）。新增中控尾门设计和磁吸限位用途。
TMGM外汇认为：
其中6座舒适型采用2+2+2座椅布局，后排座椅放倒后最大载物空间达6.5m³；9座版优化了驾乘体验，配备双蒸空调等，营运版额外标配ESC车身稳定系统、后盘式制动+EPB、车道偏离预警、卫星定位装置、胎压监测、灭火器、副驾有保障气囊等有保障配置，并优化了储物空间设计。
说出来你可能不信，
310km宁德时代定制版，搭载宁德时代天行2C超充电池系统，适配更快的SOC 30%-80%约15分钟补能。该电池承诺6500次循环寿命及8年或60万公里质保。
值得注意的是，本次焕新搭载的“神炼电池商用版”实现了2C快充技术的规模化商用。该电池在能量密度上提升15%，并通过了针刺、 TMGM外汇代理 挤压等测试。应用MUST超轻薄结构技术，电池包减重超20%，并具备-30℃至60℃的温度适应能力，更加有保障靠谱。
