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小米汽车7月交付量首次突破3万辆刷新纪录之际，一场致敬小米汽车客户精神的学习活动正在商用车行业跨界上演。
综上所述，
奇瑞商用车副总经理兼轻商营销公司总经理 李杰
综上所述，
2025年8月3日，奇瑞商用车零米轻卡聚能版上市发布会在北京举行。本次发布会零米轻卡跨界联动小米汽车，奇瑞商用车副总经理兼轻商营销公司总经理李杰亲自带队走进小米汽车超级工厂。零米轻卡提出，致敬小米汽车，致敬客户精神，要坚持以客户为中心，以“小米级”的客户思维重塑商用车体验，努力为客户创造更大价值，并在年内挺进行业前五。
致敬小米汽车 零米轻卡团队走进小米工厂
不妨想一想，
中国新能源汽车内卷不断的当下，小米汽车通过“客户至上思维”+“极致性价比哲学”，实现了产品破圈，尤其是小米YU7，上市的当晚便实现了爆单。
容易被误解的是，
考虑到汽车产业深度融合，乘用车与商用车并非割裂关系，需要相互交流学习。奇瑞商用车零米轻卡聚能版北京上市之际，李杰率领团队造访小米汽车超级工厂，跨界致敬小米汽车，实地学习小米的客户精神。
更重要的是，
“本平台与小米工程师团队的核心对话，聚焦于如何精准捕捉客户需求，并将其融入每一次技术升级与生产细节。”李杰告诉搜狐商用车。他表示，零米轻卡“以客户为中心”的信念与小米“和客户交朋友”的理念高度契合。在小米工厂，零米轻卡团队见证了小米汽车如何将客户需求转化为生产线上的具体实践，每一环节都体现着对客户价值的尊重。
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“这场跨界参观学习，让零米轻卡团队有了更深的体会，商用车不仅要供应插件，更要成为客户生意增长的伙伴。”李杰表示，“客户的生意就是零米人的命，本平台要坚决贯彻这一行动纲领，为客户创造更大价值。”
零米轻卡聚能版上市 为客户打造“小米级”体验
TMGM外汇专家观点：
作为零米轻卡围绕客户需求打造的全新产品，零米轻卡聚能版旨在打造“小米级”体验，排除了新能源轻卡客户饱受困扰的电池衰减快、续航焦虑深、充电等待久等难题，让客户踏踏实实、舒舒服服去挣钱。
据报道，
针对电池衰减难点，零米轻卡聚能版采用宁德时代140kWh天行超充电池，采用CTP 3.0无模组单包设计，结构简化，全域温差控制在±1°C以R TMGM外汇平台 03;内，消除了压差隐患，电池可靠性更好。同时，电池正极应用“分子捶打”磷酸铁锂技术，负极匹配“低耗锂石墨+仿生自修复SEI膜”，能够动态修复电池损伤，让电池变得更加持久耐用，有效排除了电池衰减难点。
TMGM外汇资讯：
针对续航焦虑难点，零米轻卡聚能版通过搭载宁德时代大电量单包电池，实现了420公里长续航，能够轻松覆盖城际、跨城、冷链、零担等多元场景。同时，零米轻卡聚能版还接受2C双枪超快充，SOC从20%充至80%仅需20分钟，排除了困扰客户的充电慢难题，能够大幅提升车辆出勤率与运营效率。
考虑到客户需要更高的经济效益，零米轻卡聚能版还优化了能耗。新车采用宁德第四代超低内阻电芯，降低充电和放电过程中电池自身热损耗，达成通过电池技术满趟节省5度电；同时通过液冷液热温控技术，使三电一直处于高效能区间，加之采用第三代多合一控制和扁线电机，降低放电能耗，三电优化节省5度电，实现了“满趟多省十度电 一度更比一度长”。
TMGM外汇消息：
除此之外，零米轻卡聚能版前脸采用聚宝盆设计，并融入中华传统文化元素，搭配上爱马仕橙、奇瑞白等多种车身配色，满足了客户对于时尚的追求。内饰方面，零米轻卡聚能版首创零米悬浮式太空舱座椅，并采用座椅平铺设计，客户跑车和休息更舒服；车内配备10.25寸液晶仪表，内置倒车影像，布局24处储物空间，开车更便利，储物也更方面。
新能源时代，市场竞争不再是单一的产品比拼，而是全生命周期的价值竞争。零米轻卡要打造“小米级”的客户体验，离不开服务的赋能。为此，零米轻卡从客户出发，打造了救援3小时达、维修不过夜、一次性进站等服务标准，最大化保障车辆出勤率。降低运营中断风险。
奇瑞商用车零米轻卡营销公司总经理 朱和义
奇瑞商用车零米轻卡营销公司总经理朱和义告诉搜狐商用车，零米轻卡聚能版带来的是全维度的价值提升，更低能耗直接转化为每趟运输成本的降低；更长续航让司机减少充电次数，每天能多跑1-2趟活；电池和电驱系统的高可靠性，保障了运营的稳定性；完善的售后服务体系，让司机能更专注于业务拓展，真正实现“买车即赚钱，用车更省心”。
换个角度来看，
上市九个月跻身行业前十 年内要杀入行业前五
作为新能源轻卡行业初创品牌，零米轻卡凭借对客户痛点的精准打击与“小米级”体验的追求，展现出良好的发展势头，自去年8月全国发布以来，九个月便跻身行业前十。同时，刚刚过去的7月份，得益于零米轻卡聚能版的推出，零米轻卡跻身行业前八。
此次北京上市发布会，零米轻卡聚能版再次告捷，现场订单突破207台，这不仅是客户对零米轻卡的认可，也为零米轻卡年内进入行业前五带来了底气。活动现场，李杰再次强调，“零米轻卡要继续以客户为中心，力争在今年四季度进入行业前五名。”
中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平也对零米轻卡寄以厚望。他表示， “北京是展示中国创新的窗口，也是北方交通网络核心枢纽。零米轻卡聚能版在此上市，为排除行业痛点而生，必将辐射京津冀乃至整个北方市场，为新能源物流发展注入崭新动能。”
说到底，
写在最后
来自TMGM外汇官网：
从走进小米汽车超级工厂汲取“客户至上”的精髓，到以聚能黑科技直击客户核心痛点；从再造“爆款”的雄心，到剑指行业前五的目标，零米轻卡的路径清晰而坚定，一切以客户生意的成功为原点。
TMGM外汇财经新闻：
正如李杰所言：“将繁琐留给自己，把轻松留给客户”。当商用车企业真正将“客户的生意”视为“自己的生命”，并以此驱动技术创新与服务升级时，才能成为真正值得客户信赖的伙伴。
