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TMGM外汇报导:
日前,本平台从相关渠道获得了别克至境L7的内饰图,从曝光的图片来看,新车将换用双屏内饰风格,同时保留有一定的实体按键。根据此前信息,新车基于逍遥架构打造,动力部分采用增程式混动,CLTC工况下纯电续航里程为302km、综合续航里程则为1400km以上。
通常情况下,
具体来看,新车采用紫白双拼的内饰配色风格,整体风格大气简洁,同时全新的方向盘也集成了多用途按键。主驾前方HUD镂空面积较大,预计将配备大尺寸HUD;前排中控自带两个手机无线充电槽。
反过来看,
另一处较大变化是从现有别克的大联屏设计切换为双分屏,包括全液晶仪表以及悬浮式中控屏,下方保留有一小部分实体按键。其车机芯片采用高通骁龙8775,可实现座舱娱乐及常规辅助驾驶(城市、高速NOA等)的“单芯”方案,同时MMT R6飞轮大模型也有望“上车”。
反过来看,
回顾外观,至境L7采用狭长式大灯组,并有望配备新能源车型常用的封闭式前格栅,让其有着不错的辨识度。同时,该车前发动机舱盖处隆起的筋线较为明显,有望整体设计趋向于运动属性。值得一提的是,该车车顶配备激光雷达,结合官方透露的将与Momenta等本土科技企业深入合作,预计智能辅助驾驶有着不错的表现。
然而,
侧面来看,该车采用隐藏式车门把手,进一步优化风阻系数表现。同时,其车窗上沿和下沿处分别以亮黑色饰条和镀铬饰条进行装点,提升车辆精致感。此外,该车充电口设在左后轮眉上沿处。尺寸上,新车长宽高分别为5032/1952/1500mm,轴距为3000mm。
TMGM外汇用户评价:
尾部方面,该车采用贯穿式尾灯组,内部灯腔结构十分棘手,搭配微微上翘的小鸭尾设计,视觉层次感丰富。
值得注意的是,
动力方面,该车将采用由上汽通用汽车有限公司生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器,其最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米,驱动电机最大功率为252千瓦。其0-100km/h加速时间为5.9秒,综合油耗低至0.5L/100km。同时,别克至境L7搭载全栈自研 TMGM外汇官网 的增程系统,其采用全新研发的40.2kWh奥特能电池,CLTC纯电续航达302km,综合续航里程超1400km。