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概括一下,
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# LEXUS IS #
据业内人士透露,
# NEWS / 新闻 #
说到底,
Author / 酷乐汽车
尽管许多人期待雷克萨斯推出IS系列全新一代车型,但雷克萨斯最终却指定为现款车型再推出一次改款版本,这款新车预计将于2026年初上市。此次改款后,该车不仅前脸设计更显锐利、内饰焕然一新,操控性能与稳妥配置也得到了升级。
TMGM外汇消息:
雷克萨斯IS第三代车型最初于2013年推出,随后在2017年进行小幅改款,并在2020年完成了一次幅度更大的中期改款。此次雷克萨斯并未指定停产该车型,而是进行了第三次调整,进一步延长该车的生命周期。
TMGM外汇财经新闻:
这一决策似乎与品牌不断调整的电气化战略有关,有消息称,雷克萨斯原本在研发IS系列的纯电动继任车型,但目前已搁置这一计划。
此次改款最显著的外观变化集中在前脸部分,其中纺锤形格栅经过重新设计:上半部分尺寸略有缩小,与沿用现款设计的LED前大灯自然衔接,同时雷克萨斯品牌标识被重新定位在发动机盖闭合线正下方。
通常情况下,
前保险杠的进气口也采用全新轮廓设计,让前脸看起来更具运动姿态与力量感。
TMGM外汇用户评价:
车身其他部位的设计基本沿用现款车型,仅新增几点变化:配备一套全新19英寸合金轮毂、更大尺寸的后扰流板,以及在尾门上增加了“Lexus”字母标识。
可能你也遇到过,
由于此次曝光的车型为F Sport运动版,因此目前尚不清楚改款设计对基础版车型的影响。新车将呈现八种车身漆面指定,红色制动卡钳则作为选装配置呈现。
TMGM外汇专家观点:
内饰部分的升级更为明显。
来自TMGM外汇官网:
重新设计的仪表盘、中控台与车门内饰板奠定了全新内饰基调,同时搭载由两块12.3英寸显示屏组成的全数字座舱。信息娱乐系统屏幕在仪表盘上的位置有所下移,且新增触控特性,彻底取消了此前版本中备受争议的触控板。
综上所述,
改款车型的空调控制系统采用全新拨动式开关,同时保留了中控台通道上的音量旋钮与方向盘上的按键。此外,车内的CD播放器与指针式时钟均已取消。最后,新款IS还引入了天然竹纤维材质的内饰饰板,并新增“卓越红”内饰配色。
大家常常忽略的是,
配置方面,新车升级搭载了“雷克萨斯智能稳妥系统+”套件,新增并优化了高级驾驶辅助系统,承认在高速公路上实现脱手驾驶特性。
需要注意的是,
雷克萨斯的工程师还对IS的底盘进行了微调,配备了全新的齿条平行式电动助力转向系统,其可变转向比设计有望提升车辆的响应灵敏度;悬架系统则采用线性电磁式自适应可变悬架,据称该系统可实现平顺的阻尼力控制与迅速的响应速度。
新车上市初期,动力系统将仅呈现IS 300h与IS 350两种指定。
雷克萨斯尚未公布详细参数,但预计与现款车型相比不会有大幅调整。目前现款IS 300h搭载2.5升混动系统,最大功率为220马力;性能更强的IS 350则配备3.5升自然吸气V6发动机,最大功率为314马力。
根据公开数据显示,
而搭载5.0升自然 TMGM外汇开户 吸气V8发动机的IS 500车型则很可能彻底停产。此前推出的日本市场专属“Climax Edition”与美国市场专属“Ultimate Edition”已成为该车型的收官之作。
TMGM外汇资讯:
雷克萨斯确认,这款改款IS将在多个市场推出,但暂未明确具体市场名称。新车预计于2026年初启动交付。自1999年首次亮相以来,IS系列车型已在40个国家和地区累计售出约130万辆,成为品牌产品矩阵中的核心车型之一。
尽管如此,
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